才傳出消息稱比亞迪將收購美的三湘，計(jì)劃進(jìn)軍新能源客車，又有知情人士對(duì)記者透露，比亞迪正秘密研發(fā)地鐵機(jī)車。對(duì)電動(dòng)車“三心二意”的比亞迪下一步的動(dòng)態(tài)究竟如何，9月初回歸A股的日程表是否準(zhǔn)確，募資30億元用于何處？如今的比亞迪存在太多懸念，讓我們拭目以待。
比亞迪已經(jīng)不滿足于只涉足電動(dòng)轎車、新能源客車，還在秘密研發(fā)地鐵機(jī)車，樣車將于今年年底出爐，一位接近比亞迪高層的人士昨日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露。
上述知情人士還介紹，比亞迪集團(tuán)總裁王傳福擬于今年9月初再向中國證監(jiān)會(huì)遞交A股申請(qǐng)書。
昨日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》致電比亞迪新聞發(fā)言人王建鈞，王建鈞表示公司尚未經(jīng)股東大會(huì)批準(zhǔn)回歸A股，而對(duì)于其他事宜相關(guān)信息，一切以公告為準(zhǔn)。
1億元收購美的三湘客車
日前，就比亞迪收購美的三湘客車一事，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》得到了比亞迪新聞發(fā)言人王建鈞的證實(shí)，不過他卻不愿透露收購價(jià)格。
據(jù)知情人士介紹，“該收購將花費(fèi)一億元，包括一塊5平方公里的土地，將于三四個(gè)月內(nèi)完成。收購?fù)瓿珊螅齻€(gè)月內(nèi)將生產(chǎn)出新能源客車，同時(shí)，深圳市相關(guān)單位將采購這些新能源客車，首批交付1000輛?！钡诙履茉纯蛙嚨挠唵?，預(yù)計(jì)超2500輛（見本報(bào)7月14日相關(guān)報(bào)道）。
此外，王建鈞表示，比亞迪將在下半年開始F3(圖庫 論壇)DM和F6(圖庫 論壇)DM電動(dòng)車商業(yè)化的推廣，改變目前僅依靠政府采購的局面，比亞迪將加快電動(dòng)汽車民用化的嘗試。“F3DM將于今年4季度面向個(gè)人消費(fèi)者，首先面向深圳消費(fèi)者?！?/p>
據(jù)了解，F(xiàn)3DM將于下月量產(chǎn)，每臺(tái)售價(jià)約為15萬元，可獲政府補(bǔ)貼4.99萬元。
公司發(fā)言人否認(rèn)造車
不過，王傳福盯著的不僅是電動(dòng)車，他已瞄上了越來越普及的地鐵機(jī)車市場。據(jù)知情人士透露，比亞迪從去年開始秘密研發(fā)地鐵機(jī)車，樣車將于今年底面世，年產(chǎn)量可達(dá)3500節(jié)車，目前正與杭州、天津等地洽談合作。
上述知情人士表示，火車多數(shù)由鐵道部從中國南車和中國北車采購，而地鐵機(jī)車有地方政府采購的特點(diǎn)，而且深圳、西安、杭州、天津這樣二線城市都在修地鐵，同時(shí)地鐵機(jī)車對(duì)電子控制IGBT模塊的要求比較高，比亞迪有著這方面的優(yōu)勢。
財(cái)富同道會(huì)首席分析師王亮對(duì)比亞迪公司有著多年的深入研究，他認(rèn)為，機(jī)車的關(guān)鍵是電子控制，而比亞迪在電子控制領(lǐng)域的IGBT模塊上具有優(yōu)勢。比亞迪有著獨(dú)立的模具能力，在汽車制造方面，除了輪胎，其他零配件是自己開模具，不論外形還是質(zhì)量都不錯(cuò)。從產(chǎn)業(yè)的角度看，這兩點(diǎn)是比亞迪的優(yōu)勢所在。
不過，王建鈞向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》否認(rèn)了公司正秘密研發(fā)地鐵機(jī)車等信息。
擬回歸A股融資30億？
上述知情人士還透露，王傳福有意于今年9月初向證監(jiān)會(huì)遞交回歸A股材料，計(jì)劃融資30億元。
王建鈞對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，公司2008年確有回歸A股的計(jì)劃，但最終未能成行。今年若打算回歸A股，需要股東大會(huì)再次批準(zhǔn)，不過目前并沒有開股東大會(huì)討論或批準(zhǔn)回歸A股的相關(guān)事宜。
據(jù)知情人士透露，王傳?；貧wA股融資主要是用于新業(yè)務(wù)，其中一部分就是研發(fā)生產(chǎn)地鐵機(jī)車。 (本文來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者：盧肖紅)
