蓮花Elise是現(xiàn)代的經(jīng)典之作，而蓮花Elise特別版Clube Racer吸取了上世紀(jì)60年代的經(jīng)典靈感，結(jié)合蓮花Elise傳統(tǒng)的輕巧、舒適特色，借鑒了經(jīng)典黃色、碳灰、天藍(lán)和白色配色，并采用了獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成為2009年法蘭克福車展上蓮花重磅展示的特色車款之一。
標(biāo)準(zhǔn)版的Elise車座基礎(chǔ)上采用了超細(xì)纖維的輕量級(jí)“舒適墊”，并增加了無(wú)煙煤氧化處理的換檔桿手柄和手剎套，帶來(lái)更具賽車風(fēng)格的觸感。頭枕上繡著精細(xì)的Club Racer (CR)的標(biāo)識(shí)，鋁制腳踏板上也同樣印有CR標(biāo)識(shí)。
小直徑的方向盤采用皮革飾邊，方向盤中間的變速控制功能適合賽道快速換擋，輕量級(jí)的無(wú)煙煤氧化處理6輻合金車輪，為駕駛者提供更細(xì)膩的路面駕駛感。
動(dòng)力方面，采用了與蓮花Elise S車款相同的134bhp引擎。動(dòng)力性能似乎一般的引擎配合上不到2千磅的輕巧車身，足以在5.7秒內(nèi)達(dá)到60mph的時(shí)速。
