東莞車展，歷來就不缺乏引爆觀眾眼球的經(jīng)典名車、靚車。在今年國慶期間舉行第九屆東莞車展上，來自深圳前衛(wèi)汽車的“悍馬”兵團強悍參展。
從車展組委會獲悉，在國慶車展上，深圳前衛(wèi)汽車欲展出悍馬車型為悍馬H200、悍馬H6、悍馬H2。特別值得一提的是悍馬越野車H2，由于其運行性能的優(yōu)異，被業(yè)內人士譽為“越野車王”，近半米的離地間隙，大得驚人的接近角和離去角，中央輪胎充氣系統(tǒng)，這些無一不是一般4驅車夢寐以求的。H2展示出悍馬的發(fā)展方向，即同時在越野性能和舒適性兩方面達到平衡。尤其是那些具有冒險精神的人，更應該來親身體驗悍馬。
因海灣戰(zhàn)爭而揚名世界的悍馬越野車，原來是美國著名的AMG公司根據(jù)美國陸軍根據(jù)高機動性、多用途、有輪(非履帶式)等要求研發(fā)的車型，以取代多款吉普和各式四驅皮卡，目的是讓統(tǒng)一制式的輕型軍車能夠實現(xiàn)更簡便的模塊化維修和保養(yǎng)，提高機動能力。1991年，海灣戰(zhàn)爭中，悍馬的英勇形象得到了美國民眾的喜歡。至此，悍馬開始推出民用車型，好萊塢明星、前美國加州州長史瓦辛格（Arnold Alois Schwarzenegger）成為第一位擁有的人士。往后，不乏有知名人士特地指名購買的車輛之一，引起一波HUMMER流行的浪潮。
另外值得一提的是，深圳前衛(wèi)汽車除了攜悍馬參展外，還將在展會上展出凱迪拉克加長130禮賓車，該車型作為加長房車領馭的最經(jīng)典車型，自推出以來，收到包括美國前總統(tǒng)克林頓、布什及現(xiàn)任總統(tǒng)奧巴馬的鐘愛，成為名副其實的“政要之愛”。其車內配置都盡顯奢侈，是至今最長、最豪華、最具代表性的加長房車。
勞斯萊斯 欣賞尊貴繁華的造車藝術
繼04年之后，汽車王國頂級品牌勞斯萊斯將再次來到東莞車展，成為本屆東莞車展豪車陣容里最具亮點的品牌。
勞斯萊斯車標兩個“R”重疊，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關系。經(jīng)歷百年滄桑的勞斯萊斯品牌仍然是尊貴與豪華的象征，是汽車王國雍容華貴的標志。
勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國傳統(tǒng)的造車藝術：精練、恒久、巨細無遺。因此令人難以置信的是，自1904年到現(xiàn)在，超過60%的勞斯萊斯仍然性能良好。 勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。
直到今天，勞斯萊斯的發(fā)動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進行加工打磨。
國慶車展上，東莞市民將有機會近距離欣賞到勞斯萊斯幻影這一當今頂級豪華品牌陣容中的經(jīng)典車型，看到勞斯萊斯車頭上的那個吉祥物：帶翅膀的歡樂女神，她的產生與制造的過程，更是勞斯萊斯追求完美的一個絕好的例證。 斯萊斯車標的設計者薩科斯這樣來描述他的設計理念：“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風輕送，搖曳生姿。”這一理念與女神的造型正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現(xiàn)。
