普利司通：不會(huì)在中國打價(jià)格戰(zhàn)

9月24日，在2009年中國國際汽車改裝及用品博覽會(huì)上，普利司通中國首次以車廠名義參展，并展出了以運(yùn)動(dòng)著稱的搏天族系列輪胎，并帶來了3款在海外市場深受好評的尖端產(chǎn)品：RE11、RE55S、RE480R。

中國轎車用輪胎銷售本部本部長三村一彥向記者明確表示：“中國市場對于普利司通而言，意義重大，我們在生產(chǎn)最高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，會(huì)不斷投放新的產(chǎn)品以滿足中國市場的需求！”

將擴(kuò)充無錫工廠產(chǎn)能

據(jù)悉，目前，普利司通在中國有四個(gè)工廠，分別位于天津、無錫、沈陽以及惠州，其中天津和無錫為轎車輪胎廠，沈陽和惠州則是大車輪胎生產(chǎn)廠。今年，新車市場的跨越式增長對于輪胎市場有怎樣的影響？三村一彥回答道：“目前天津和無錫兩個(gè)工廠一直在滿負(fù)荷生產(chǎn)，我們也注意到產(chǎn)能不足的現(xiàn)象，所以我們將會(huì)擴(kuò)充無錫工廠的產(chǎn)能，到2011年，該工廠的產(chǎn)能將從現(xiàn)在的日產(chǎn)量8000條提升至12000條?！?/p>

對于目前備受關(guān)注的中美輪胎貿(mào)易爭端，三村一彥表示，目前普利司通在中國四個(gè)工廠生產(chǎn)的輪胎絕大部分供應(yīng)中國市場，只有少量供應(yīng)日本，因此不受絲毫影響。

不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)

這兩年來，以奇瑞、吉利、比亞迪為首的本土車企快速崛起，普利司通在中國會(huì)否成立一個(gè)本土化的品牌，或推出更低價(jià)格的產(chǎn)品做相應(yīng)的配套？對此，三村一彥明確回答道：“不論在普利司通產(chǎn)品價(jià)格怎樣低，在中國始終有更便宜的輪胎。所以，普利司通不會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)。但普利司通愿意與本土車企展開更高層次上的合作。比如，比亞迪推出電動(dòng)汽車，我們能為其提供節(jié)能環(huán)保的輪胎?！?/p>

從2008年開始，F(xiàn)1賽事陷入低迷，本田甚至宣告退出，普利司通會(huì)否告別F1車壇？三村一彥表示：不會(huì)！“普利司通參與各種賽事是出于長遠(yuǎn)考慮，不會(huì)因?yàn)榕龅嚼щy就會(huì)中途退出?！?/FOUNDER-CONTENT> (本文來源：廣州日報(bào) 作者：周偉力)