廣州車展首發(fā)新車總盤點(diǎn)

隨著2009廣州車展的臨近，越來越多的車友開始期待：哪些新車將在車展上亮相？又有哪些車將在車展上首發(fā)？

記者聯(lián)系了多家汽車廠商了解到這些新車將在廣州車展亮相，就讓我們先睹為快。

東風(fēng)悅達(dá)起亞跨界車SOUL

SOUL將是東風(fēng)悅達(dá)起亞將于年底推出的跨界車型，將在今年的廣州車展上正式亮相，并將于12月份正式上市。

SOUL的車長為近4.1米，軸距為2.55米，是一款名副其實(shí)的跨界車型。動力上，SOUL采用了與福瑞迪相同的1.6L伽馬發(fā)動機(jī)，最大功率90.5KW，最大扭矩156Nm的，用這款1.6L發(fā)動機(jī)驅(qū)動1.2噸的Soul已經(jīng)完全足夠，另外還有一款2.0L發(fā)動機(jī)也將為SOUL效勞。

長安悅翔兩廂

悅翔兩廂和悅翔三廂翔三廂的動力系統(tǒng)相同，全系標(biāo)配ABS+EBD和雙安全氣囊，保證乘員的安全。特別設(shè)計的燈光及車門等部分的未關(guān)提示則更為貼心。全系標(biāo)配的碰撞感應(yīng)自動開鎖功能在同級車中較為少見。長安悅翔兩廂更加追求外觀的時尚、流暢、動感，全系車型均配了前后窗雨刷，外后視鏡轉(zhuǎn)向燈等時下流行的配置。高配車型擁有動感設(shè)計的多輻14寸鋁合金輪轂，讓悅翔兩廂車側(cè)看起來更加動感。

進(jìn)口起亞SHUMA

SHUMA是一款與東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪同平臺的雙門轎跑，其前臉與福瑞迪非常相似，狹長的前大燈和亮黑色的中網(wǎng)，讓整車看起來有著銳利的運(yùn)動感，未來引入國內(nèi)銷售的SHUMA雙門跑車將搭載與福瑞迪相同的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī)。

而在此次廣州車展上，起亞汽車中國公司將宣布SHUMA的中文名字。

豐田超強(qiáng)新車陣容出擊廣州車展

豐田汽車將攜手一汽豐田、廣汽豐田及LEXUS雷克薩斯品牌共赴廣州車展盛宴，在參展面積和出展車型上保持了豐田在廣州車展參展史上之最。

其中，豐田旗下高端豪華汽車品牌——LEXUS雷克薩斯，將舉行全新豪華SUV GX460的全球首發(fā)儀式，動力方面，新GX將搭載4.6L升V8發(fā)動機(jī)，可輸出310馬力的最大功率，扭矩輸出為445Nm。在外形設(shè)計上，也將會有很大的改變。GX將會采用與普拉多相同的底盤設(shè)計，配備全時四驅(qū)、獨(dú)特的懸架系統(tǒng)、支持可調(diào)式的空氣懸掛及上下坡輔助系統(tǒng)。

同時，雷克薩斯全系車型將悉數(shù)亮相。

長城凌傲首發(fā)

在即將到來的廣州車展中，長城汽車將攜旗下轎車、SUV、皮卡和MPV四大品類重點(diǎn)量產(chǎn)車型，及未來車型CHCO11、哈弗H7、歐拉2將悉數(shù)亮相，特別是長城的重頭產(chǎn)品——凌傲，將于廣州車展上市發(fā)布。

凌傲目標(biāo)群體主要是面向城市中追求標(biāo)新立異，個性時尚的年輕人群，特別是其前臉從發(fā)動機(jī)罩頂部整齊平行延伸到保險杠底部的特征棱線，形成一個夸張的長U字形，整體線條硬朗。

據(jù)了解，在炫麗、酷熊等車型應(yīng)用的全鋁VVT發(fā)動機(jī)和CVT變速器等先進(jìn)配置將用于凌傲，保證動力強(qiáng)勁的同時，還能做到節(jié)能低耗。

斯巴魯發(fā)布新Outback傲虎

影片《非誠勿擾》中，除了葛優(yōu)、舒淇的精彩表演外，影片中的另一個主角——斯巴魯汽車表現(xiàn)同樣出色，特別是男女主角駕乘斯巴魯傲虎旅行車在日本北海道暢游的情景對觀眾影響頗深。

如今在即將召開的廣州車展上，斯巴魯將向中國市場發(fā)布新一代Outback傲虎，新Outback傲虎大車型尺寸加長，裝備更多，且車內(nèi)空間、動力、操控等方面都獲得極大提升，既能滿足商務(wù)使用，又非常適合外出旅行。于此同時，斯巴魯還在展區(qū)內(nèi)以實(shí)物形式展示其左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)、水平對置發(fā)動機(jī)技術(shù)以及先進(jìn)的無級變速器，所有觀眾可以從中直觀領(lǐng)略斯巴魯汽車技術(shù)的獨(dú)到和先進(jìn)之處。

奔馳G500


在本屆廣州車展上，最具專業(yè)越野性能的車型莫過于奔馳G500級，該車一直以來都是軍隊與專業(yè)科考隊最熱衷的全地形越野車。奔馳G500搭載了一臺動力強(qiáng)勁的5.5升V8發(fā)動機(jī)，最大功率和扭矩分別為285KW和530Nm，只需6.1秒即可從靜止加速到100公里/小時。作為一款純正越野車，G500采用非承載式大梁車身，以及前后整體橋懸掛，這種底盤結(jié)構(gòu)保證了越野的安全性和極強(qiáng)的通過性能。全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及帶越野減速比的動力分配變速箱是G500越野車的經(jīng)典配置，配合高剛性傳動軸，再加上前、中、后三個手動機(jī)械差速器鎖止裝置，成就了G500的越野性能。

(本文來源：華商網(wǎng))