亞利桑那州Carefree—1999年本田很快誕生了量產(chǎn)的油電混合動力車,迎接千禧年的2000款I(lǐng)nsight是兩門兩座的轎跑車,以出色的燃油經(jīng)濟性和激進的-如果有幾分超前性-設(shè)計為自豪。
盡管如此,Insight還是被批不切實際,看上去很古怪。因此,該公司在2003年引入了更加傳統(tǒng)的思域混合動力車,并基本上停止了Insight的宣傳(除了承認其世界領(lǐng)先的量產(chǎn)車燃油經(jīng)濟性之外)。但多年之后,古怪變成了可愛,而豐田的普銳斯幾乎贏得了所有社會名流的關(guān)注并占據(jù)了混合動力車的新聞。
本田繼續(xù)改進它的IMA輔助混合動力系統(tǒng)(結(jié)構(gòu)沒有豐田普銳斯的混合系統(tǒng)那么復(fù)雜,但更有效),而且已經(jīng)斷定,很多買主,尤其是那些做出環(huán)保聲明的人士,真的想讓他們“發(fā)展混合動力”的決定變得可以看見。
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