源于韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)的江淮-瑞風(fēng)MPV自上市以來(lái)受到了企業(yè)以及政府職能部門(mén)的青睞。雖然江淮與現(xiàn)代已經(jīng)不再合作生產(chǎn)整車(chē),瑞風(fēng)也由最開(kāi)始的合資車(chē)變成了國(guó)產(chǎn)車(chē)。但這絲毫沒(méi)有影響到瑞風(fēng)原有的同樣源于韓系車(chē)型的高性價(jià)比。那么瑞風(fēng)在使用上以及各項(xiàng)功能方面的情況如何呢?下面我們就來(lái)一同了解下。
一、外觀部分
江淮-瑞風(fēng)基本保持了現(xiàn)代H1的整體風(fēng)格,局部設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化,更符合國(guó)人的審美。瑞風(fēng)同時(shí)擁有典型的商用MPV身材,接近2米的車(chē)身高度讓車(chē)內(nèi)成員頭部空間十分寬裕,超過(guò)3米的軸距可讓車(chē)內(nèi)輕松容納三排座椅。
整車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)5米,寬度超過(guò)1.8米,屬于大型MPV尺寸。乘員倉(cāng)并沒(méi)有設(shè)計(jì)暗色玻璃,同時(shí)也不具有隔熱功能。因?yàn)檐?chē)身尺寸較大,在日常使用中并不能輕松游走于城市擁擠的車(chē)流中。
全系車(chē)型無(wú)前泊車(chē)?yán)走_(dá),尺寸并不大的鹵素大燈為遠(yuǎn)/近光分體式并不集成轉(zhuǎn)向燈,獨(dú)立霧燈起到了輔助照明的作用。
標(biāo)配四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá),無(wú)“倒車(chē)影象系統(tǒng)”。這對(duì)于車(chē)長(zhǎng)在5米左右的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),在日常停車(chē)入位時(shí)顯就很方便了。高位剎車(chē)燈集成在尾翼中,為L(zhǎng)ED光源,節(jié)電、亮度高、壽命長(zhǎng)。
尾門(mén)通過(guò)后牌照架的上部隱藏的開(kāi)啟把手開(kāi)啟。開(kāi)口規(guī)整,尾門(mén)完全開(kāi)啟后高度接近2米,方便裝卸體積較大的物品,但關(guān)閉比較吃力。第三排座椅放倒后可獲得更大的行李空間。
(本文來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:韓威)