在北美汽車市場空前低迷的形勢下,“救亡圖存”的通用汽車日前宣布,將裁員、減產(chǎn)、出售資產(chǎn),以及在近60年以來首度暫停派發(fā)股利,以在2009年底前,現(xiàn)金流提高150億美元,同時(shí)承諾其在中國市場的投資計(jì)劃將不受到影響。
美國東部時(shí)間7月15日,通用汽車表示,截至2008年第一季度,通用汽車擁有239億美元的現(xiàn)金流,此外公司還擁有70億美元的美國信貸工具;該公司將通過一系列措施以實(shí)現(xiàn)在2009年產(chǎn)生約150億美元現(xiàn)金。
這些措施包括進(jìn)一步削減卡車及相關(guān)零部件、沖壓件以及動力總成的產(chǎn)能;削減銷售及市場成本,穩(wěn)定工程支出;2008年內(nèi),削減美國及加拿大正式員工人數(shù);2009年,取消超過65歲的美國正式退休員工的醫(yī)療保險(xiǎn)福利,通過退休金形式進(jìn)行部分補(bǔ)償;不再增加美國及加拿大正式員工的基本福利;高層不再享有年底額外現(xiàn)金分紅;修正投資計(jì)劃;優(yōu)化資產(chǎn)、減少庫存;將對美國聯(lián)合汽車工會(UAW)的VEBA信托基金的入資推遲至2010年;以及暫停派發(fā)普通股股息等。
另一方面,通用汽車還計(jì)劃通過潛在資產(chǎn)出售以及融資等措施,獲得40億~70億美元流動資金支持。
“我們正積極地應(yīng)對當(dāng)前美國汽車市場所面臨的挑戰(zhàn)。”通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納表示,通用汽車還將調(diào)整資本投資計(jì)劃,與此前的計(jì)劃相比,將減少約15億美元的支出。預(yù)計(jì)在2009年整個(gè)資本支出將為70億美元,而此前的計(jì)劃為85億美元。
但這一數(shù)字未包括在2008年和2009年在中國分別投入10億美元的計(jì)劃。通用汽車表示,這筆投資將主要由通用汽車在中國的合資企業(yè)自籌完成,目的是推動公司在中國市場的發(fā)展。這意味著通用汽車北美復(fù)興計(jì)劃涉及的進(jìn)一步削減成本及募集流動資金,不影響中國市場的既定戰(zhàn)略。(蔣婷婷) (本文來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào) )