在新車F6訂銷量持續(xù)走高、成熟車型F3穩(wěn)居月銷萬輛的強(qiáng)力助推下，比亞迪全系列產(chǎn)品銷量飚升。而比亞迪汽車推陳出新的步伐也一直沒有停止。記者從北京車展比亞迪 W103展臺了解到，為了進(jìn)一步拓展兩廂車市場和提升銷量，比亞迪計劃推出F3R的自動版。據(jù)比亞迪汽車總經(jīng)理夏治冰透露，自動版F3R的售價將在9萬以內(nèi)，并且計劃下月上市，以滿足日益增長的自動檔市場需求。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自動版F3R的上市不僅能夠豐富F3系列產(chǎn)品線，鞏固比亞迪在兩廂車市場的份額，同時也體現(xiàn)出比亞迪對每一份產(chǎn)品用心經(jīng)營的務(wù)實態(tài)度、對細(xì)分市場開拓進(jìn)取的精神。與手動版F3R強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣不一樣的是，自動版F3R更適合擁擠的城市交通道路，而其9萬以內(nèi)的價格無疑也給消費(fèi)者帶來了新的驚喜。F3R手動檔與自動檔雙劍出鞘，如能延續(xù)比亞迪一貫的性價比優(yōu)勢，相信會對國內(nèi)兩廂車市帶來強(qiáng)力沖擊。
據(jù)悉，比亞迪F3R自動檔擁有長4325mm、寬1705mm、高1490mm的車身，連同長達(dá)2600mm的軸距，營造出兩廂中級家轎中最為寬綽舒適的內(nèi)部駕乘空間。F3R自動檔為1.6L，搭載了以高功率低油耗著稱的三菱4G18發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)100KW，最高車速可達(dá)170km/h，而且其百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅5.1L。此外，與之匹配的日本原裝進(jìn)口變速箱，使行車更為平穩(wěn)、駕乘更加舒適。
另記者從比亞迪經(jīng)銷商處獲悉，F(xiàn)3R與F3已分渠道銷售，F(xiàn)3、F6歸于A1網(wǎng)，F(xiàn)3R、F1歸于A2網(wǎng)；A2網(wǎng)經(jīng)銷商對自動版F3R的上市充滿期待。“F3R的寬適、時尚和節(jié)能已經(jīng)得到市場的認(rèn)可，若然其自動版的定價在9萬以內(nèi)，相信至少能提高F3R產(chǎn)品30%的銷量”，一位經(jīng)銷商高層負(fù)責(zé)人信心十足地向記者介紹。
隨著這款新車上市的臨近，F(xiàn)3R能否進(jìn)一步搶占兩廂車市場的份額，擺脫與同級別車型中POLO、騏達(dá)、HRV的混戰(zhàn)，其最終價格也是決定因素之一。在原材料、勞動力等成本上升，經(jīng)濟(jì)車型價格探底的重重壓力下，比亞迪如何繼續(xù)扮演車壇黑馬的角色，讓我們拭目以待。
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