來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 作者：張毅
我和曾慶洪是老朋友。早在2003年全國(guó)人大十屆一次會(huì)議上就采訪過(guò)他，當(dāng)時(shí)他還是廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理。今年“兩會(huì)”曽慶洪是第六次參加，算是老資格的全國(guó)人大代表。
今年“兩會(huì)”人大代表駐地管得很嚴(yán)，想進(jìn)去探訪必須代表本人出來(lái)接，還要押身份證。
3月12日上午，如約來(lái)到廣東代表團(tuán)駐地—位于長(zhǎng)安街的好苑建國(guó)飯店。曽慶洪和北辦的小馬一起出來(lái)，把我接了進(jìn)去。在大堂先拍了幾張照片，然后就開(kāi)始采訪。
AM： 廣汽集團(tuán)去年產(chǎn)值和銷售收入雙超千億元人民幣，利潤(rùn)和納稅雙超百億元人民幣，成績(jī)十分可觀。能否先請(qǐng)?jiān)偨榻B一下廣汽集團(tuán)的整體發(fā)展情況。
曾：經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，廣汽在資金、人才和技術(shù)方面都有了相當(dāng)?shù)姆e累，目前基本完成了產(chǎn)業(yè)布局，具備了進(jìn)一步做大做強(qiáng)的條件。
第一塊是乘用車。由于廣州本田發(fā)展的很好，影響力很大，帶動(dòng)了新的外資進(jìn)入，廣州豐田運(yùn)作得也很成功。按照中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2007年國(guó)內(nèi)銷量最多的十大轎車廠家中，廣州本田名列第七，廣州豐田增勢(shì)迅猛。廣本和廣豐去年的銷量達(dá)到42萬(wàn)多輛，占全國(guó)轎車總銷量的9%左右。
第二塊是商用車。去年12月24日，廣汽集團(tuán)和日野公司簽署了協(xié)議，合作生產(chǎn)卡車、中巴、包括輕卡和重卡。廣汽自己還有駿威客車。第三塊是汽車零部件，這一部分發(fā)展很快，去年產(chǎn)值達(dá)到125億人民幣。第四塊是物流和貿(mào)易。第五塊是自主研發(fā)部分。經(jīng)過(guò)10年的準(zhǔn)備，廣汽集團(tuán)在資金、人才、汽車零部件等方面都有了積累，具備了自主研發(fā)、開(kāi)發(fā)自主品牌的能力。從現(xiàn)在到2010年，廣汽將投資68億元從事自主研發(fā)，其中30億用于研發(fā)，38億投入建設(shè)新工廠。第六塊是資本市場(chǎng)。廣汽爭(zhēng)取今年能過(guò)上市，為企業(yè)發(fā)展籌集更多的資金。
AM：新任廣東省委書記汪洋提出要進(jìn)一步解放思想，你認(rèn)為在廣汽的發(fā)展中如何解放思想？
答：我認(rèn)為要用世界眼光來(lái)謀劃廣汽的發(fā)展，目光要遠(yuǎn)大。廣汽不僅是廣州的廣汽，中國(guó)的廣汽，而且是世界的廣汽。廣汽要發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際性企業(yè)，成為一個(gè)標(biāo)志性的全球品牌。
在深化企業(yè)改革方面要也要解放思想，我們?cè)诳蛙嚬緦?shí)行了新體制，由總經(jīng)理組閣，實(shí)行真正的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以激勵(lì)管理層和員工的積極性。在自主開(kāi)發(fā)、自主品牌建設(shè)中，我們和世界強(qiáng)手聯(lián)合，搞開(kāi)放式的自主研發(fā)。關(guān)起門來(lái)造車，是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力的。
廣汽要開(kāi)發(fā)的自主品牌汽車，一定是有競(jìng)爭(zhēng)力的，消費(fèi)者歡迎的，是自主創(chuàng)新搞出來(lái)的。去年廣州車展展出的廣汽自主品牌概念車，受到很高評(píng)價(jià)，今年的北京車展還會(huì)有全新的自主品牌概念車推出。
AM：根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2007年廣汽的汽車銷量達(dá)到51萬(wàn)多輛，在全國(guó)十大汽車集團(tuán)中排名第六，但是廣汽的產(chǎn)值排名第三，利潤(rùn)排名第二，這說(shuō)明廣汽的單車價(jià)值較高，經(jīng)濟(jì)效益較好。前一個(gè)十年，廣汽打下了很好的基礎(chǔ)，下一個(gè)十年的目標(biāo)是什么呢？
答：廣汽的目標(biāo)是規(guī)?；?、市場(chǎng)化、國(guó)際化。我們希望到2010年達(dá)到年產(chǎn)百萬(wàn)輛，銷售收入2000億元。另外還將進(jìn)一步豐富和完善產(chǎn)業(yè)鏈，在汽車金融、汽車保險(xiǎn)等方面也有所突破。從造車— 車貸—銷售——保險(xiǎn)——售后服務(wù)，形成一條龍服務(wù)。除了產(chǎn)品要“走出去”，在資本運(yùn)作方面，也要進(jìn)軍國(guó)際資本市場(chǎng)，不排除進(jìn)行國(guó)際并購(gòu)。
