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外觀略有變化豐田推出大霸王普瑞維亞改款版

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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如果您十分喜歡豐田的車型,那么您對(duì)豐田的普瑞維亞一定不會(huì)陌生,該車既擁有豐田子彈頭的美譽(yù)也被稱為大霸王。目前該車在日本本土市場(chǎng)上推出了改款車型。與老款車型相比,新車型采用新造型的前車燈,該車的車尾并沒有發(fā)生變化。

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上為新款車/下為老款車

改款后的車型將配置兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款為V6發(fā)動(dòng)機(jī)。入門級(jí)車型所搭載的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為一款2.4L 2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為170PS/ 6,000rpm(約合125Kw/ 6,000rpm),扭矩為223牛.米,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為Super CVT-i變速箱。另一款發(fā)動(dòng)機(jī)為3.5L BEAMS Dual VVT-i 2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為280PS/ 6,000rpm(約合206Kw/ 6,000rpm),扭矩為344牛.米,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的為Super ECT 自動(dòng)變速箱。

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改款后的普瑞維亞還配置了一些配件以供消費(fèi)者更好的操控該車。例如車道維持輔助系統(tǒng),這一系統(tǒng)可以探測(cè)到道路上的交通標(biāo)志,并控制電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。此外根據(jù)操控狀態(tài),該車AFS智能隨動(dòng)系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)照射方向和幅度。

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該車所配置的坡道輔助系統(tǒng)可以自動(dòng)剎車,防止溜車。老款車型上所配置的VSC系統(tǒng)也經(jīng)過了升級(jí)為新的S-VSC系統(tǒng),以讓該車擁有更良好的道路表現(xiàn)。(本文來源:網(wǎng)上車市 )

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