雖然關(guān)于“燃油稅”的開征時(shí)間被反復(fù)推遲，但這卻阻擋不了高油價(jià)時(shí)代的來臨。來算算油價(jià)上漲之后，你又要為自己的愛車增加多少支出吧。
購買了一輛東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)自動(dòng)擋的王先生算了這樣一筆賬，它的車排量為１．６升，每年行駛約２００００公里，每百公里油耗為８升。在漲價(jià)前，王先生所消耗的９３號(hào)汽油是每升５．２４元，那么每年所消耗的油錢為８３８４元。在從今日凌晨開始漲價(jià)后，９３號(hào)汽油是每升６．１元，每升足足增加了０．８６元，這樣下來，王先生每年的油錢就達(dá)到了９７６０元，增加了１３７６元。
請(qǐng)注意，這僅僅是指一輛１．６Ｌ的轎車每年行駛里程在２萬公里的情況，很多車主的實(shí)際行駛里程不止這個(gè)數(shù)。尤其對(duì)于出租車司機(jī)，則將意味著要承擔(dān)更重的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，對(duì)于那些排量更高、車身更重的汽車特別是ＳＵＶ來說，則需要支付更多的油錢。
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告訴你省30％油錢的好辦法
油價(jià)的上漲，無時(shí)無刻不在觸動(dòng)了有車一族和待購者的神經(jīng)，以前不怎么注意節(jié)約燃油的，漸漸開始學(xué)會(huì)看緊自己的錢袋；平日沒有養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣的，也開始著急了。同一品牌的同一車型，以不同的方式駕駛，其油耗水平可能會(huì)有15%至30%的差距，良好的駕駛習(xí)慣可以幫助車主大幅度節(jié)約汽油。為此，我們總結(jié)了一些在節(jié)油上應(yīng)該注意的事項(xiàng)。
1、盡量選擇早上或晚上加油
汽油是以體積而不是以重量計(jì)費(fèi)，熱脹冷縮。早晚加油時(shí)，同體積的汽油可以有較多的質(zhì)量，節(jié)省不少。
2、加油別加滿
一些車主每次加油一定加滿箱。其實(shí)每次加到七八成的樣子就足夠用了。可別小看這小半箱油，它能省掉幾十斤的負(fù)重，可以降低油耗。
3、后備廂保持空間
別小看了后備廂里面的那些零碎東西，積少成多，也會(huì)給車帶來不小的壓力從而加大油耗。車只是用來過渡的代步工具，車內(nèi)用品不宜過多。
4、確保輪胎氣壓正確，養(yǎng)成定時(shí)檢查胎壓的習(xí)慣。
5、不要隨意更換寬胎，阻力大的寬胎帶來的代價(jià)就是增加油錢。
6、定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。車子舊了，輪胎和駕駛盤往往會(huì)失準(zhǔn)，會(huì)越來越耗油。
7、如果車輛說明書提示用93號(hào)汽油，就不必硬給它97號(hào)汽油，這并不會(huì)提高效率或動(dòng)力，甚至?xí)岣哂秃摹?/CLK>
8、高速行駛中注意密封以減少風(fēng)阻，當(dāng)時(shí)速達(dá)到60公里，開窗后因風(fēng)阻產(chǎn)生的油耗比開空調(diào)時(shí)要多。
9、起步緩加油，急加油要多耗費(fèi)一倍燃油，一個(gè)月下來也相當(dāng)可觀。
10、“多丟油少踩剎車”，盡量減少使用制動(dòng)，在通過交叉路口、下坡時(shí)，最好習(xí)慣提前抬起油門，使汽車自然減速。 （ (本文來源：紅網(wǎng) )
