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三菱EVO十代東莞上市演繹激情締造極速

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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『東莞錦華三菱總經(jīng)理為第十代Lancer Evolution致辭』

  11月1日,備受關(guān)注的第十代三菱Lancer Evolution車型在東莞錦華三菱舉行的上市發(fā)布會上正式揭開了他神秘的面紗。至此,全第十代的EVO車型正式開始在地區(qū)進行銷售,車型售價即為之前公布的預(yù)定價格:標準版48.8萬元、旗艦版49.8萬元。
 
  從1992年第一代車型問世至今,Lancer Evolution 系列車型在16年間經(jīng)歷了10次改款進化,已成為三菱汽車最富有傳奇色彩的旗艦產(chǎn)品。從WRC的冠軍光環(huán)下走來的Lancer Evolution 系列車型,風(fēng)靡著全球一代又一代的賽車迷們。疾馳的速度,強悍的外形,隨心所欲的駕駛,隨著新車型的代代更迭,Lancer Evolution 的神話也一再演繹。

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『第十代Lancer Evolution讓運動無處不在』

  從進口三菱全國核心經(jīng)銷商、首席經(jīng)銷商東莞錦華三菱獲悉,目前在全國范圍內(nèi)已經(jīng)有超過100名消費者預(yù)定了全新的EVO車型。而首批進口車型已到展廳,在手續(xù)辦理齊全之后即可正式向消費者交貨。作為東莞地區(qū)唯一指定經(jīng)銷商,東莞錦華三菱誠邀廣大車迷朋友們蒞臨展廳共同感受三菱汽車工業(yè)成就的最高典范。

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『錦龍銷售部經(jīng)理與錦華經(jīng)理揭幕第十代Lancer Evolution』

  非凡的功能美學(xué)設(shè)計

  第十代LANCER EVOLUTION在外形設(shè)計上充分運用了空氣動力學(xué)的原理,堪稱三菱汽車轎車系列設(shè)計經(jīng)典的鯊魚鼻及梯形格柵構(gòu)成了LANCER EVOLUTION的英俊前臉。在具有穩(wěn)定感的“低重心、寬車身”的基礎(chǔ)上,配以流線形車身,以及經(jīng)過風(fēng)洞實驗嚴格驗證的空氣動力組件,充滿陽剛之氣的造型時尚動感,張揚的魅力令人難以抗拒。內(nèi)飾采用了沉穩(wěn)高檔的黑色作為基調(diào),方向盤和換檔桿面板等的操作部位輔以銀色加以點綴,恰如其分地表現(xiàn)出了LANCER EVOLUTION的動感和精致。在進入車廂的第一時間,RECARO桶型運動座椅便用噴張的運動氣息包裹了駕乘人員的全身,多功能的方向盤、儀表臺及人性化配置營造出舒適便利、充滿高雅品質(zhì)感的內(nèi)部空間,幫助駕駛員更加專注地享受征服道路的無限駕駛樂趣。

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『第十代三菱Lancer Evolution 在萬眾矚目中傲世登場』

  完美的道路表現(xiàn)

  新LANCER EVOLUTION具有非同凡響的更強勁動力和超高駕駛性能,這一切都要歸功于全新的高輸出、輕量化2.0升MIVEC雙渦輪增壓鑄鋁發(fā)動機,以及更具剛性的車身和經(jīng)過進一步改善的懸掛系統(tǒng)。全新的革命性4B11發(fā)動機首次被搭載在LANCER EVOLUTION上,它采用鑄鋁材質(zhì),比之前的4G63型輕了12kg。高性能的雙渦管渦輪增壓器、進排氣連續(xù)可變氣門正時機構(gòu)(MIVEC),使發(fā)動機輸出功率大幅提高,達到217KW(295PS),最大扭矩達366N-m(37.3kg-m),一顆全新的“心臟”將為全新的LANCER EVOLUTION帶來更為令人震撼的動力表現(xiàn),同時也減少了對大氣環(huán)境有害的氣體排放。此外,標配的前排雙SRS氣囊,駕駛員膝部氣囊以及自動清潔大燈系統(tǒng)等更全面升級了LANCER EVOLUTION的安全性能,讓疾馳變得再無后顧之憂。

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『首批三菱Lancer Evolution新車主頒授了車鑰匙』

   行云流水般的雙離合器SST

  第十代LANCER EVOLUTION也是三菱汽車第一款使用雙離合器SST 6速手自一體變速器的車型。通過交互切換在奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位2個系統(tǒng)上的離合器以及與發(fā)動機進行密切協(xié)調(diào)控制,使換擋變得自然流暢,讓駕駛者盡情體驗激動人心的 “飛一般的加速感”。同時動力損失少、效率高、油耗低。雙離合器SST變速器設(shè)置有變速時間和加速響應(yīng)等有所不同的“普通”、“運動”、“超級運動”3種模式,由此可輕松地應(yīng)對從市區(qū)道路到多彎道路等各種路況。標配的方向盤輕量鎂質(zhì)撥片式換檔桿,則把賽車手一般的操控快感帶給每一位駕駛者。

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『第十代三菱Lancer EVO 上市車天車地主持人介紹』

   神奇的四驅(qū)操控系統(tǒng)
  
  在以往車型上已經(jīng)裝備了的ACD、AYC和運動型ABS的基礎(chǔ)上,第十代LANCER EVOLUTION又增加配備了ASC(主動穩(wěn)定性控制系統(tǒng)),從而形成了魔幻般的S-AWC(超級四輪控制系統(tǒng)),實現(xiàn)了對四輪的驅(qū)動力和制動力的精準控制,提高了在正常行駛到緊急避險等各種行駛狀況下的驅(qū)動性能、轉(zhuǎn)彎性能及穩(wěn)定性。3種控制模式--適合干噪柏油路面的TARMAC(柏油路面),適合濕滑路面和非柏油路面的GRAVEL(礫石路面)、以及適合雪地路面的SNOW(雪地路面),可供駕駛者根據(jù)不同路面情況選擇。神奇的S-AWC讓印象中性情狂野的LANCER EVOLUTION不再難以駕馭,全新的車型更富于成熟的智慧,更懂得去猜透每一位駕駛者的心思,演化出令人嘆為觀止的操控表現(xiàn)。
 
  在車迷們的熱切期待中,昔日的賽場戰(zhàn)神再度歸來,全新的LANCER EVOLUTION即將傲然登場。轟鳴的馬達聲越來越近,又一次喚醒了我們心中的駕馭之夢。歷經(jīng)16年的磨礪和進化,脫胎換骨的LANCER EVOLUTION已然成為一款擁有高性能、高品質(zhì)及高附加值的杰出高級運動型轎車典范,在提供給車主出色的操控,澎湃的動力,激情的速度的同時,更利用先進的科技手段增添了讓人驚喜的感、觀樂趣,讓動、靜皆充滿了完美意境,成為三菱汽車旗下一款具有劃時代意義的全新品質(zhì)巨獻。
 
 
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