北美汽車?yán)^續(xù)滑向深淵。上周五,北美各大汽車公司紛紛發(fā)布了又一份悲傷的銷售報(bào)告。7月份銷量繼續(xù)大幅度下滑13.2%,創(chuàng)下10年的單月銷量新低。兩大汽車巨頭通用汽車公司和福特汽車公司第二財(cái)季均以巨額虧損報(bào)收,虧損額分別達(dá)到驚人的155億美元和86.7億美元。
繼6月份大幅度下滑16.7%之后,7月份北美市場(chǎng)仍然陰影籠罩,這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)7月份繼續(xù)大幅度下滑13.2%,幾大汽車制造商中,僅有日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)8.5%的增長(zhǎng)。
今年7月份有26個(gè)銷售日,上年同期為24個(gè),但每況愈下的美國(guó)汽車市場(chǎng)并沒有因?yàn)殇N售日的增多出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,卡車和SUV銷量隨著油價(jià)的上漲而大幅下降備受冷落。
通用汽車上周五公布銷量下降26%。其中,通用汽車的轎車和輕型卡車總銷量為233340輛,低于上年同期的315870輛。通用汽車的市場(chǎng)占有率下降7%。福特汽車同命相連,銷量下降15%,7月份出售了160990輛輕型汽車,低于上年同期的188767輛。福特汽車管理人士Jim Farley預(yù)計(jì),2008年下半年的環(huán)境會(huì)比上半年更為嚴(yán)峻,因經(jīng)濟(jì)和信貸市場(chǎng)都在惡化。
通用汽車7月中旬曾警告,第二財(cái)政季度會(huì)出現(xiàn)巨額虧損,但實(shí)際虧損額還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出分析師預(yù)期。在155億美元的虧損中,因支出和沖銷高達(dá)91億美元,且北美銷售大幅下降,當(dāng)季收入下降18%,至382億美元。上周五,通用汽車盤前跌幅超過7%,至10.20美元,每股虧損27.33美元,若不包括特殊項(xiàng)目,通用汽車虧損63億美元,合每股虧損11.21美元。而上年同期凈利潤(rùn)8.91億美元,合每股收益1.56美元。
與此相比,福特汽車的情況也不樂觀,因公司汽車業(yè)務(wù)與旗下信貸子公司的租賃業(yè)務(wù)分別計(jì)入53億美元和21億美元資產(chǎn)沖減,當(dāng)季收入下跌13%,至386億美元。福特汽車第二財(cái)季凈虧損86.7億美元,合每股虧損3.88美元;上年同期凈利潤(rùn)為7.5億美元,合每股收益31美分。
其他廠家也是烏云籠罩,克萊斯勒7月份汽車銷量不到10萬(wàn)輛,這是近年來首次出現(xiàn)這種情況??巳R斯勒7月份汽車銷量從上年同期的137728輛減少至98109輛,轎車銷量減少25%,卡車銷量減少30%。
豐田汽車7月份銷量也下降了12%。豐田汽車表示,7月共售出197424輛汽車,低于上年同期的224058輛。日產(chǎn)汽車7月份幾乎是唯一一家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主流廠商,7月份日產(chǎn)在北美銷量達(dá)到95319輛,同比增長(zhǎng)8.5%,出乎意料的是日產(chǎn)的主要增幅來自皮卡和大型SUV,而轎車的增幅僅有2%,相反皮卡和大型SUV實(shí)現(xiàn)18.3%的增長(zhǎng),這和其他品牌的皮卡和大型SUV一落千丈形成鮮明對(duì)比。
由于北美市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)多月出現(xiàn)超過10%的下滑,各大北美研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)調(diào)低全年銷量預(yù)期,包括J.D.Power在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)北美全年銷量將在1300萬(wàn)輛左右,比去年1610萬(wàn)輛下挫300萬(wàn)輛。 (本文來源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:薛媛)