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經(jīng)濟(jì)實用四款1.6L主流車型比“省”

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

核心要點:
1.新的購置稅政策為1.6L排量以及以下車型創(chuàng)造了利好空間。其中1.6L排量作為最受消費(fèi)者歡迎的黃金排量,更使得1.6L排量車型成為家轎消費(fèi)者的寵兒。
2.經(jīng)濟(jì)節(jié)油是福美來的金字招牌,憑借一貫出色的經(jīng)濟(jì)可靠和成熟品質(zhì),福美來不但創(chuàng)造了超過40萬的市場保有量,也為自己樹立了中級車經(jīng)典的地位。

在購置稅下調(diào)等利好政策的刺激下,乘用車市場迎來暖春,其中1.6L排量車型已經(jīng)占到市場銷量的60%以上。這既讓1.6L排量車型成為汽車市場上最熱的焦點,也使得眾多1.6L排量車型的競爭趨于白熱化狀態(tài)。面對讓人眼花繚亂的車市,消費(fèi)者該如何選擇呢?這里就為您介紹幾款1.6L排量的經(jīng)濟(jì)車型,以方便您的選購。

福美來
指導(dǎo)價:8.68-10.68萬

 

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作為久經(jīng)中級車市場“沙場”的常青樹,福美來已經(jīng)成為中級家轎市場的一款成熟車型。3月2日剛剛迎來福美來第50輛下線,標(biāo)志著福美來從成熟車型到經(jīng)典車型的蛻變。作為中級車家轎市場的領(lǐng)軍人物,福美來以其成熟穩(wěn)定的品質(zhì)、先進(jìn)的節(jié)油科技和低用車成本贏得了近50萬用戶的信賴和市場的認(rèn)可。
一提起福美來,許多消費(fèi)者腦海里會立刻閃現(xiàn)出兩個字——“省油”。的確,出色的經(jīng)濟(jì)性能已經(jīng)成為福美來的金字招牌。福美來搭載日本原裝進(jìn)口的馬自達(dá)ZM—D型發(fā)動機(jī),不但動力充沛,而且其PCM一體化動力總成控制模塊、S-EFI 順序多點燃油噴射系統(tǒng)、VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)等多項先進(jìn)的節(jié)油科技更充分保障了福美來的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時,福美來在超低怠速設(shè)計的技術(shù)上取得突破,實現(xiàn)了空調(diào)開啟情況下仍舊保持750RPM的怠速,而手動檔裝備的離合器踏板傳感器亦能有效降低燃油消耗,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
出色的節(jié)油品質(zhì)與科技,使福美來的城市綜合路況百公里油耗不到7L。結(jié)合現(xiàn)階段購置稅的下調(diào)以及終端優(yōu)惠促銷活動,對于追求經(jīng)濟(jì)實用的消費(fèi)者來說,福美來是“最省”的選擇。


伊蘭特
指導(dǎo)價:8.98-10.98萬

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悅動的上市并未讓伊蘭特完全退出車市舞臺,相反,伊蘭特所積累的市場基礎(chǔ)和客戶口碑不但為悅動奠定了良好的市場基礎(chǔ),同時其自身也依靠原有的穩(wěn)定市場基礎(chǔ)成為現(xiàn)代的熱銷車型之一。
現(xiàn)售伊蘭特主要為1.6L車型,最大功率82KW/6000rpm,最大扭矩143N.m/4500rpm,不僅動力強(qiáng)勁,而且更加節(jié)油環(huán)保,在等速情況下比普通發(fā)動機(jī)油耗節(jié)省可達(dá)13%以上,綜合路況油耗也可節(jié)省7-9%。裝備手動變速箱的伊蘭特可以實現(xiàn)變速比例的最佳設(shè)置,它的變速器齒輪設(shè)計完美精湛,噪音小、便于操控,可輕松實現(xiàn)檔位轉(zhuǎn)換。盡管外型上老伊蘭特與福美來、凱越相比稍顯沉悶,但總體而言,動力和節(jié)油等方面表現(xiàn)中規(guī)中矩,伊蘭特還是能夠滿足家庭用車需求的。


新凱越
指導(dǎo)價:10.38-13.98萬

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新凱越也是中級車市場的一款重磅車型。相比老款凱越,新凱越的外形和配置都有了很大提升和改進(jìn)。新凱越車頭采用了具有別克家族血統(tǒng)的U型盾牌式直瀑中網(wǎng)格柵,后尾箱采用時尚的3D立體臺階式設(shè)計概念,整車風(fēng)格更趨商務(wù)化。而E-touch集成旋鈕、6.5英寸彩色觸摸屏、陀螺儀導(dǎo)航系統(tǒng)等高檔配置也體現(xiàn)了新凱越亦商亦家定位。
1.6L新凱越采用與老款相同的1.6升Twin-TEC發(fā)動機(jī),但在動力輸出上則比老款略有提升,最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm,但峰值扭力則由原來的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力輸出點也由原來的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm,更適合日常城市駕駛的需求。同時發(fā)動機(jī)還配有VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng),可以有效改善小排量發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)扭力偏弱的問題,并且油耗也有了3%的改善。雖然有一定提升,但是美系車型相對耗油,所以與福美來等節(jié)油特點突出的車型相比經(jīng)濟(jì)性稍差。


賽拉圖
指導(dǎo)價:9.38-13.78萬

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賽拉圖也是一款以實用主義為主打的車型。08款相較老款在前臉做了些小改,尾部設(shè)計變得更加圓潤。內(nèi)飾方面的改進(jìn)較為突出,中控臺、儀表盤、座椅等部位都獲得改進(jìn),細(xì)節(jié)處做工更顯精致。
賽拉圖1.6L采用與國際同步的CVVT發(fā)動機(jī),在產(chǎn)品的動力性能和節(jié)油性方面也有所提升。其CVVT發(fā)動機(jī),可根據(jù)車輛的不同行駛狀況,自動對氣門進(jìn)行延時關(guān)閉與提前打開,從而確??杖蓟旌衔锏淖钔耆紵缘玫阶罴训膭恿敵?。
目前,受購置稅的利好影響,這四款車型都不同程度的迎來了銷售高峰,感興趣的消費(fèi)者可到各地4S店咨詢試駕。

海馬東莞東達(dá)4S店
銷售熱線:0769-85935999

 

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