兩廂A級車-安全性對比福克斯vs標(biāo)致307

    東風(fēng)標(biāo)致將于2月20日正式推出兩廂版標(biāo)致307。作為一款擁有時尚外觀，強(qiáng)勁動力及出色性價比的兩廂A級車轎車——307，可謂是標(biāo)致家族的當(dāng)家產(chǎn)品。在海外標(biāo)致307已經(jīng)成功換代為全新車型308，而此次引入生產(chǎn)的車型仍然是老款車型。那么其安全性能究竟如何呢？下面不妨讓我們看一看，目前市場上暢銷的兩廂?？怂?/SPAN>與兩廂307在安全碰撞測試中有著怎樣的表現(xiàn)(歐洲版車型與國產(chǎn)版車型身結(jié)構(gòu)相同)，去了解一下兩廂307的安全性能究竟如何。
    
    安全碰撞測試 車內(nèi)人員受傷程度示意圖：

    從左向右順序依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員。（綠色為最好，黃色為標(biāo)準(zhǔn)，橘黃色為邊緣，棕色為脆弱，紅色為最低）
    
    標(biāo)致參加測試的兩廂307由于車型相對較老，所以其碰撞的結(jié)果較目前新車型相比并不是十分出色。在歐洲NCAP安全碰撞測試驗(yàn)中，從模擬假人受到傷害的示意圖可以看出，標(biāo)致兩廂307和福特兩廂?？怂?/SPAN>在碰撞試驗(yàn)中，對駕駛員的頭部保護(hù)均都達(dá)到了優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)，兩款車型相比，兩廂307黃色占據(jù)了大部分，尤其是對副駕駛員的頭部保護(hù)也僅為標(biāo)準(zhǔn)。在側(cè)面碰撞中，兩廂307對駕駛員的保護(hù)完全達(dá)到了優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。兩廂?？怂?/SPAN>則對駕駛員的頭部、腰部和骨盆提供了良好的保護(hù)。
    
    歐洲NCAP碰撞測試 碰撞成績對比：

    由于標(biāo)致兩廂307參加碰撞時間較早，所以部分測試項(xiàng)目沒有參加。由上面歐洲NCAP安全碰撞測試成績可以看出，綜合評分最高的是兩廂?？怂?/SPAN>得到了35分，由于兩廂307對乘客的保護(hù)大部分僅達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)的程度，所以相應(yīng)的兩廂307僅得到12分的成績，這一點(diǎn)可以從上面的碰撞示意圖也可以看出；在側(cè)面碰撞中兩款車型成績相同，均得到了18分中的16分；兒童保護(hù)?？怂?/SPAN>得到了40分的優(yōu)異的成績，這是在同級別車型中很少見的。而行人保護(hù)方面，兩款車型分別直得到了12分和15分(滿分36分)，均還有很大的提升空間。
    
    歐洲NCAP碰撞測試 綜合星級評定：

    歐洲NCAP評價一輛車型是否安全，是根據(jù)碰撞成績分?jǐn)?shù)來劃分星級的。雖說兩廂307參加碰撞時間較早，沒有參加部分碰撞測試降低了其的分?jǐn)?shù)值，但是從碰撞示意圖可以看出，黃色占據(jù)了大部分，所以嚴(yán)格的說四顆星的成績完全可以展示出兩廂307的安全性能。兩廂?？怂?/SPAN>則以35分的分?jǐn)?shù)得到了乘員保護(hù)五顆星的好成績。而在兒童和行人保護(hù)方面，兩廂307和兩廂福克斯的成績還是不夠完美。