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源于勒芒回歸大眾奧迪R8歷史身世淺析

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

源于勒芒回歸大眾 奧迪R8歷史身世淺析

2008-01-24 10:18:10 來(lái)源: 汽車(chē)之家 網(wǎng)友評(píng)論 0 進(jìn)入論壇
  •   就在2008年的1月17日,奧迪宣布其品牌下的超級(jí)跑車(chē)R8正式登陸中國(guó),R8的登陸給中國(guó)超級(jí)跑車(chē)的市場(chǎng)其他品牌中增加了一個(gè)強(qiáng)悍的對(duì)手,有很多朋友對(duì)這輛超級(jí)跑車(chē)感興趣,下面我就為大家介紹一下奧迪和它的R8。

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『30年代的四環(huán)銀箭Type C賽車(chē)』

    奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一。1910年開(kāi)始使用奧迪( Audi )名稱(chēng),“ Audi ”是“ Horch ”的拉丁譯文(在德語(yǔ)中的意思是“聽(tīng)”),奧迪從1910年起在茨維考制造汽車(chē),從1932年起,奧迪開(kāi)始采用四環(huán)徽標(biāo),它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車(chē)聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代,汽車(chē)聯(lián)盟公司涵蓋了德國(guó)汽車(chē)工業(yè)能夠提供的所有乘用車(chē)領(lǐng)域,從摩托車(chē)到豪華轎車(chē)。

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『1938年創(chuàng)下406公里每小時(shí)車(chē)速世界紀(jì)錄的四環(huán)銀箭Type C“流線(xiàn)”』

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『2000重新修復(fù)的四環(huán)銀箭Type C賽車(chē)』

    由于二戰(zhàn)的戰(zhàn)敗,德國(guó)工廠被毀全國(guó)經(jīng)濟(jì)蕭條,工人罷工導(dǎo)致奧迪公司一度走向低谷瀕臨破產(chǎn)而被奔馳所收購(gòu),由于經(jīng)營(yíng)不善到了70年代大眾又將奧迪收購(gòu),并且重新建立了工廠,不過(guò)雖然被大眾收購(gòu),但是奧迪仍然保留著自己的設(shè)計(jì)理念,將自己的品牌推向了世界。

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