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五款最具實(shí)力中級(jí)車對(duì)比誰(shuí)是中級(jí)車之王

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 作者:汪齊歡

   國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)歷來(lái)都是各車企業(yè)重點(diǎn)爭(zhēng)奪的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),今年隨著卡羅拉、明銳的加入,這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,本期《時(shí)報(bào)·汽車》就挑選卡羅拉、思域、速騰、??怂?、明銳這五款中級(jí)車市場(chǎng)最具實(shí)力的車型進(jìn)行對(duì)比,希望能給打算購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車的車迷們一點(diǎn)啟示。

  外觀

  卡羅拉最具競(jìng)爭(zhēng)力

  國(guó)產(chǎn)明銳原型車是第二代歐雅,采用大眾PQ35平臺(tái),有著2.578米的相同軸距。增加的鍍鉻裝飾,意在增加高級(jí)感。從側(cè)面看,車頭長(zhǎng),尾廂短,簡(jiǎn)約典雅,增大了車門(mén)開(kāi)度,后車門(mén)帶三角窗,這樣的設(shè)計(jì)使后排進(jìn)出方便,并且視野開(kāi)闊。掀背式車身結(jié)構(gòu)是明銳獨(dú)有的特征,擁有兩廂車的實(shí)用和三廂車的優(yōu)雅。

  速騰

  速騰在車身尺寸上比寶來(lái)大了一號(hào),但整體上還是大眾推崇的那種圓乎乎的造型設(shè)計(jì),看上去非常敦實(shí)強(qiáng)壯,前臉是在新高爾夫的基礎(chǔ)上戴上銀晃晃的金屬大口罩,尾部造型則順其自然,再加上和帕薩特B6如出一轍的尾燈,整體風(fēng)格帶有明顯的大眾家族特征。

  新卡羅拉車頭造型動(dòng)感時(shí)尚,線條更銳利,較老款花冠有了很大的變化,大燈上沿有一條比較大的縫隙讓大燈線條更加鋒利、美觀,但尾部設(shè)計(jì)還保留一些老款花冠的影子。車身處大量的一體式套件組合,在增加流線美感的同時(shí),能將接縫處的流暢走線很明朗的表現(xiàn)出來(lái)。前、后大燈輪廓采用了突兀的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并配合寬大的前后保險(xiǎn)杠,立體感十足。

  在外觀設(shè)計(jì)上,07款福特??怂馆^之前整體沒(méi)有太大的變化,只有前保險(xiǎn)杠變化較大,與新的五幅式輪輞搭配,增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),由外到內(nèi)表現(xiàn)得更加動(dòng)感與強(qiáng)悍。

  思域最大限度地保留了概念車的風(fēng)格,超大傾角的前風(fēng)擋和A柱、未來(lái)先鋒派的前臉和大燈以及楔形車身線條營(yíng)造出一副動(dòng)感時(shí)尚的模樣。短頭短尾的設(shè)計(jì)是本田小車一貫的風(fēng)格,很明顯,第八代Civic已經(jīng)脫開(kāi)了原來(lái)幾代車型中庸規(guī)矩的風(fēng)格,開(kāi)始更加關(guān)注年輕消費(fèi)者的喜好。

  簡(jiǎn)評(píng):明銳、速騰同屬典型的德國(guó)車,外型偏向穩(wěn)重大氣,而福克斯作為中級(jí)車型外觀就十分耐看,思域風(fēng)格則偏向前衛(wèi),相比之下卡羅拉外觀在保持時(shí)尚感的同時(shí)又不失大氣,走的是典型的豐田式中庸之道。

  內(nèi)飾

  ??怂股燥@粗糙

  設(shè)計(jì)師給明銳安排了兩套內(nèi)飾風(fēng)格,一種是2.0L排量上采用的亮銀色金屬面板,另外一種是在1.8T車型上使用的深色桃木風(fēng)格。明銳車廂色調(diào)搭配并不算高明,深色儀表臺(tái)和淺色的座椅、門(mén)壁等對(duì)比過(guò)于強(qiáng)烈,也沒(méi)有多少精致的感覺(jué)。用料方面,明銳的塑料和皮料都很結(jié)實(shí),談不上豪華,但細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲,偏向簡(jiǎn)約務(wù)實(shí)。

  新卡羅拉相比較而言內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn)不多,設(shè)計(jì)比較中庸。內(nèi)部門(mén)板上雖然采用了軟性材料,但還是有些偏硬,銀色的內(nèi)部門(mén)把手十分時(shí)尚,中控臺(tái)上部使用了手感不錯(cuò)的軟性材料??椢镒蔚拿媪腺|(zhì)地一般,不是十分顯檔次。但充足的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用,提供的 12處儲(chǔ)物位置,最大限度地利用車內(nèi)空間,可以隨手放置物品,非常方便。副駕駛位置的儲(chǔ)物盒可以實(shí)現(xiàn)上下分隔敞開(kāi)式開(kāi)啟,這在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中較為少見(jiàn)。

  兩廂福克斯

  ??怂钩瞬倏匦阅懿诲e(cuò)外,內(nèi)飾上基本上與之前沒(méi)有進(jìn)行改變,色調(diào)和中控臺(tái)的布局樣式依舊保持著原有的風(fēng)格。只在新推出的三廂2.0自動(dòng)豪華型中,采用了新的中控臺(tái)色調(diào)。

  思域的內(nèi)飾是比較容易引起爭(zhēng)議的地方。不規(guī)則形狀方向盤(pán)后面分雙層擺放的儀表趣味感十足,手剎和擋把的造型顯得很卡通,中控臺(tái)的燈光亮起的時(shí)候讓人容易聯(lián)想到科幻電影里的飛船駕駛臺(tái)。但不管怎樣,思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分符合人體工程學(xué)原理,座椅舒適,各種控制鍵的操縱都非常順手,整體裝配工藝也十分精良,選材挑不出毛病,體現(xiàn)出本田車一貫的細(xì)致風(fēng)格。

  雖然速騰在內(nèi)飾造型上也沿襲了大眾那種比較刻板的模塊化設(shè)計(jì),從方向盤(pán)、儀表區(qū)到控制面板,一眼看上去和途安似乎沒(méi)什么區(qū)別,但憑借精良的做工、考究的選材,它還是更讓我們感動(dòng)的,就拿這款車座椅所采用的織物面料來(lái)說(shuō),看上去就比很多真皮更有檔次。如果說(shuō)這些都是表面功夫,那就去試一試車內(nèi)那些開(kāi)關(guān)、旋鈕、拉手,這種阻尼適中的柔柔手感可是需要很深的制造功夫,別人想模仿決不容易。盡管如此,我們還是為大眾擔(dān)心,品質(zhì)和內(nèi)涵當(dāng)然重要,但高昂的成本如何降低已經(jīng)是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

  簡(jiǎn)評(píng):明銳、速騰做工好,思域設(shè)計(jì)出色,??怂怪幸?guī)中矩,卡羅拉儲(chǔ)物空間多

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