商家頻頻讓利促銷(xiāo)不斷消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情難增

　　連番的促銷(xiāo)讓利熱潮并沒(méi)有讓疲軟的車(chē)市火爆起來(lái)。記者了解到，從4月份開(kāi)始東莞車(chē)市促銷(xiāo)活動(dòng)不斷，但市場(chǎng)銷(xiāo)量仍然不見(jiàn)起色。據(jù)悉，4月份東莞區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)的上牌數(shù)為9290臺(tái)，比去年同期10650的上牌數(shù)有了一定幅度的下滑；5月份先揚(yáng)后抑，銷(xiāo)量也在9000輛左右。由此可見(jiàn)，東莞消費(fèi)者購(gòu)車(chē)日趨理性化，簡(jiǎn)單的價(jià)格讓利對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的影響有限。

　　買(mǎi)車(chē)到底該看重什么？記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段購(gòu)車(chē)者在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)更注重車(chē)輛自身的價(jià)值，而不是單純的價(jià)格優(yōu)勢(shì)或者外觀空間。有業(yè)內(nèi)人士更為這種理性購(gòu)車(chē)?yán)砟羁偨Y(jié)出五點(diǎn)價(jià)值論，從性?xún)r(jià)比、故障率、使用成本、二手車(chē)殘值、維修服務(wù)五方面來(lái)體現(xiàn)車(chē)輛價(jià)值，摒棄購(gòu)車(chē)只看價(jià)格的非理性化消費(fèi)觀念。

　　單憑降價(jià)難以打動(dòng)消費(fèi)者

　　從4月份開(kāi)始，“大幅優(yōu)惠”、“特價(jià)回饋”等宣傳字樣在東莞車(chē)市頻頻出現(xiàn)。盡管今年4、5月份廠家沒(méi)有掀起較大規(guī)模的降價(jià)浪潮，來(lái)自經(jīng)銷(xiāo)商的大幅優(yōu)惠讓利卻早已填補(bǔ)了這個(gè)缺口，然而東莞車(chē)市在銷(xiāo)售人氣上依然表現(xiàn)不佳。

　　記者了解到，包括三菱、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、陸風(fēng)、長(zhǎng)安福特、上海大眾、通用別克等主流品牌在4、5月都相繼加大讓利幅度，以周年慶回饋、特價(jià)車(chē)促銷(xiāo)等形式在價(jià)格上作出讓步，但收到的效果依然不甚理想。某日系品牌經(jīng)銷(xiāo)商4月初率先在東莞發(fā)起價(jià)格優(yōu)惠活動(dòng)，耗資百萬(wàn)元讓利給廣大購(gòu)車(chē)群體，然而大幅的優(yōu)惠卻依然沒(méi)有收到理想的銷(xiāo)售成績(jī)單。該車(chē)行銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者，優(yōu)惠幅度比較誘人，但為此出手購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者并不是很多，簡(jiǎn)單的價(jià)格優(yōu)惠作用有限。

　　降價(jià)也拉不動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)倒底看什么？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的因素逐漸多起來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)惠讓利似乎已經(jīng)無(wú)法引領(lǐng)銷(xiāo)售熱潮。在東莞一家別克經(jīng)銷(xiāo)店舉行的低價(jià)拍賣(mài)活動(dòng)中，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一輛原價(jià)為15.38萬(wàn)元的凱越旅行車(chē)以10.38萬(wàn)元起拍，價(jià)格足足優(yōu)惠了5萬(wàn)元，但即便如此，現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)拍的購(gòu)買(mǎi)者并沒(méi)有激情澎湃。當(dāng)競(jìng)拍者把價(jià)格喊到10.78萬(wàn)元時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)參與競(jìng)拍的購(gòu)買(mǎi)者就寥寥無(wú)幾了，最后導(dǎo)致拍賣(mài)人員只能降低喊價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，才有了一兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者。最后拍下來(lái)的價(jià)格也僅為10.98萬(wàn)元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于主辦方預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)讓利的淡漠由此可見(jiàn)一斑。

　　購(gòu)車(chē)首看性?xún)r(jià)比、故障率

　　“其實(shí)買(mǎi)車(chē)除了要看價(jià)格外，性?xún)r(jià)比、品質(zhì)（故障率）、使用成本、二手車(chē)殘值、維修服務(wù)這5個(gè)基本要點(diǎn)，也是理性選車(chē)的重要方面?！睎|莞天下行車(chē)行市場(chǎng)部王經(jīng)理告訴記者，“理性購(gòu)車(chē)應(yīng)更注重汽車(chē)的價(jià)值而不是價(jià)格，買(mǎi)車(chē)要看最重要的兩點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比是否高，故障率是否低”。

　　“以前東莞消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)都很現(xiàn)實(shí)，只要給降價(jià)，一切都好說(shuō)，但事后一些消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，買(mǎi)了低價(jià)車(chē)，未必就真的賺了?！睒I(yè)內(nèi)人士表示，車(chē)商既然給你讓利了，那么它讓出來(lái)的那部分利益，消費(fèi)者遲早會(huì)補(bǔ)回去的。目前汽車(chē)消費(fèi)正在轉(zhuǎn)入“價(jià)值主導(dǎo)時(shí)代”，對(duì)于汽車(chē)而言，一直被認(rèn)為是消耗品的汽車(chē)要讓價(jià)值得到體現(xiàn)，包括的不僅僅是商品基本帶來(lái)的價(jià)值，即出行的便利性，還有延伸功能帶來(lái)的價(jià)值，如駕駛安全等等。

　　購(gòu)買(mǎi)一輛汽車(chē)，除了最直觀的價(jià)格，汽車(chē)的空間大小、配置高低也是衡量汽車(chē)性?xún)r(jià)比的重要因素。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一些理性購(gòu)車(chē)者也早早學(xué)會(huì)了掌握真實(shí)性?xún)r(jià)比的技巧。意向購(gòu)車(chē)者張小姐告訴記者，她選好車(chē)型后會(huì)找資深老司機(jī)幫自己試車(chē)分析，根據(jù)老司機(jī)的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷車(chē)輛的動(dòng)力、操控、穩(wěn)定性等性能。

　　此外，用車(chē)的故障率是決定車(chē)輛是否省心的關(guān)鍵?！百I(mǎi)車(chē)最怕買(mǎi)到故障率高、毛病不斷的車(chē)輛了”，家里已經(jīng)擁有兩輛轎車(chē)的劉先生告訴記者，買(mǎi)車(chē)是為了出行的方便，但如果車(chē)輛頻繁出問(wèn)題，花費(fèi)在維修上的時(shí)間和金錢(qián)就讓這款車(chē)直接成為你的煩惱了。據(jù)劉先生介紹，車(chē)輛品質(zhì)的穩(wěn)定性差別較大，有些車(chē)三五年都不用怎么維修，但有些車(chē)輛卻毛病不斷，三五天進(jìn)出維修廠，給車(chē)主帶來(lái)極大的不便。

　　選車(chē)三法則

　　用車(chē)成本

　　保值率

　　服務(wù)

　　用車(chē)成本

　　保值率

　　服務(wù)

　　如果說(shuō)汽車(chē)的性?xún)r(jià)比、故障率是主要由汽車(chē)廠家提供的，那么用車(chē)成本、保值率和服務(wù)，則是消費(fèi)者考慮買(mǎi)車(chē)的重要因素。買(mǎi)一輛日系車(chē)還是歐美車(chē)，買(mǎi)合資車(chē)還是自主品牌的車(chē)，這些都是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)前值得盤(pán)算的因素。

　　汽車(chē)專(zhuān)家介紹說(shuō)，用車(chē)成本對(duì)中等收入的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更值得精打細(xì)算。用車(chē)成本包括油耗、維修費(fèi)用和時(shí)間成本，不同車(chē)輛的使用成本往往會(huì)出現(xiàn)較大程度的差異。以1.8L排量自動(dòng)波車(chē)型為例，油耗偏高的車(chē)型百公里耗油量可達(dá)11升左右，而省油的車(chē)型則可控制在8升左右，以月行駛2000公里為例，如果添加97號(hào)汽油（以零售價(jià)5.65元每升計(jì)算），則油耗高車(chē)型每月油費(fèi)為1243元，而省油的車(chē)型則僅需904元。也就是說(shuō)，同一排量的不同車(chē)型在行駛同樣里程的條件下，每月油費(fèi)的差距可達(dá)339元，年差距達(dá)4068元。維修成本上也同樣可能出現(xiàn)大幅度的差異，一些車(chē)型在維修保養(yǎng)上收費(fèi)遠(yuǎn)高于同級(jí)別車(chē)型，差距可達(dá)數(shù)百元到上千元不等。鑒于此，消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)輛之前，最好先算好養(yǎng)車(chē)成本這筆賬。

　　當(dāng)一款車(chē)用到一定年限時(shí)就要考慮是否賣(mài)掉。那么舊車(chē)價(jià)值幾何，也是消費(fèi)者在買(mǎi)新車(chē)前就該考慮的問(wèn)題。多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為歐系車(chē)比較保值，那么到底怎么判斷一款車(chē)是否保值呢？以?xún)r(jià)格為10萬(wàn)元的新車(chē)為例，兩個(gè)不同品牌的車(chē)型，在使用年限和保養(yǎng)情況雷同的情況下，二手車(chē)價(jià)格差距達(dá)到40%，將近4萬(wàn)元左右。以此計(jì)算，即使某品牌新車(chē)銷(xiāo)售時(shí)能讓利2萬(wàn)元，購(gòu)車(chē)者在使用兩三年后車(chē)子的價(jià)格還是少了2萬(wàn)元。

　　記者了解到，現(xiàn)在一些提倡實(shí)用主義的購(gòu)車(chē)者喜歡借鑒二手車(chē)價(jià)格來(lái)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，進(jìn)而選擇到高價(jià)值的車(chē)型。據(jù)悉，很多購(gòu)買(mǎi)者選購(gòu)捷達(dá)和富康的理由就是因?yàn)檫@兩款車(chē)較為保值，在二手車(chē)市場(chǎng)中的價(jià)格比較平穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)“落地打八折”的貶值情況。

　　此外一個(gè)決定買(mǎi)什么車(chē)的關(guān)鍵因素是車(chē)行的服務(wù)。在東莞，豐田、本田、自主品牌的服務(wù)態(tài)度好，維修費(fèi)用相對(duì)便宜，這是許多車(chē)主愿意選擇買(mǎi)這些車(chē)的重要原因。對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)只是消費(fèi)的開(kāi)始，而不是結(jié)終，維修的專(zhuān)業(yè)水平如何、收費(fèi)情況、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的便利與否都將成為購(gòu)車(chē)者將來(lái)維修保養(yǎng)的保障。因此，買(mǎi)車(chē)不應(yīng)只看車(chē)價(jià)的多少，要綜合性?xún)r(jià)比、品質(zhì)（故障率）、使用成本、二手車(chē)殘值、維修服務(wù)這5方面評(píng)估，來(lái)選擇一款適合自己的愛(ài)車(chē)。