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斯柯達(dá)-新速派與邁騰同平臺2009年有望國產(chǎn)

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
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盡管近年來斯柯達(dá)在新車方面鮮有什么大動(dòng)作,但其即將推出全新一代速派(Superb)的事實(shí)卻已經(jīng)是人盡皆知。隨著2008年三月份日內(nèi)瓦車展的臨近廠家方面終于透露了該車的詳細(xì)信息,并且在多次諜照中從未出現(xiàn)過的尾部照片也終于公布于眾。

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據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,全新一代斯柯達(dá)速派的生產(chǎn)基于大眾的PQ46中級車平臺,并且在該車推出后將有望成為繼上海大眾-斯柯達(dá)明銳、法比亞之后的第三款國產(chǎn)車型,時(shí)間最早有望在2009年。

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與邁騰同為PQ46平臺的新速派在車身正面保持了斯柯達(dá)轎車,多幅鍍鉻式水箱格柵的特征。雖然與邁騰為相同平臺,但是新速派的車身軸距卻整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰,因此這使得該車從側(cè)面看上去更加修長。

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車頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車燈,并且?guī)в星逑春碗S動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,因此在光照范圍和效果上要好于傳統(tǒng)燈光。而仔細(xì)觀察該車車頭部分的側(cè)面效果時(shí)發(fā)現(xiàn),從這個(gè)角度看去其造型與寶馬三系頗為相似。

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車身側(cè)面及車尾部分由于修長并低矮的設(shè)計(jì),使得整車側(cè)面及尾部的視覺效果與帶有英國血統(tǒng)“上汽榮威”有些神似,但總體來說該車尾部的造型并沒有像車頭部分那樣帶有強(qiáng)烈的沖擊感。

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內(nèi)飾部分總體上深下淺的內(nèi)飾配色在視覺效果上還是不錯(cuò)的,儀表臺的層次感和桃木內(nèi)飾的選用都提升了內(nèi)飾的整體感覺。此外時(shí)下頗為流行的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)和多碟音響系統(tǒng)也都出現(xiàn)在了該車的配置中。

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在內(nèi)飾功能性上面由于廠家透露的信息有限,因此我們看到該車至少擁有冷光儀表盤、真皮多功能方向盤(含藍(lán)牙電話功能)和自動(dòng)恒溫空調(diào)等配置。

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從已經(jīng)確定的這些配置和該車的外觀來看,全新速派已經(jīng)非常符合當(dāng)前中檔B級車的平均水平。而動(dòng)力系統(tǒng)上據(jù)廠家資料表示也會(huì)搭配與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),以及6速手自一體變速器;而該車在海外市場還會(huì)提供3.0TDI柴油引擎,當(dāng)然這款發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)被引進(jìn)到國內(nèi)的。相信全新斯柯達(dá)速派在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)后,其價(jià)位應(yīng)當(dāng)與目前的一汽-大眾速騰接近,大概在20-30萬元的水平。 (本文來源:網(wǎng)上車市 )

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