家用兩廂車之選利亞納與伊蘭特的抉擇(圖)

    今年上半年，兩廂伊蘭特上市又給兩廂車陣營提供了一股新鮮血液，而兩廂利亞納這款在兩廂車市場(chǎng)默默經(jīng)營的日系小車，卻開始受到韓系車的正面沖擊。兩廂伊蘭特與兩廂利亞納之間有著太多的不同，也有太多的相似，但對(duì)于不同選擇又有共同癖好的車主來說，二者之間還是存在著一定的選購可比性。
    
    口味迎合 伊蘭特更趨年輕化
    
    從外型看，兩款車有著比較明顯的區(qū)別。源自三廂伊蘭特的SPORTS兩廂款，仍舊是款韓式風(fēng)格濃重的車型。雖說是兩廂，其實(shí)采用的是兩廂半設(shè)計(jì)，尾部采用了更為中庸的溜背式設(shè)計(jì)，突出了整個(gè)車輛的運(yùn)動(dòng)感。而兩廂利亞納的設(shè)計(jì)則顯得渾厚許多，雖然有時(shí)尚動(dòng)感線條作為陪襯，但簡約的外表沒有再多余的裝飾，造型中規(guī)中矩，個(gè)性表現(xiàn)比起運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)勁的兩廂伊蘭特來說，平淡了許多。
    

兩廂伊蘭特

內(nèi)飾上，兩廂伊蘭特的各種電器按鈕操作起來更為輕便順手。中控臺(tái)和車門內(nèi)扶手上壓制了亞光的裝飾面板，更能迎合消費(fèi)者的口味。兩廂利亞納的內(nèi)飾風(fēng)格則處處以實(shí)用、便捷為主，其次才是美觀理念。即使是加有真皮座椅的豪華版車型，也依然表現(xiàn)的相當(dāng)質(zhì)樸。
    
    不過，兩廂利亞納的車內(nèi)空間可不是兩廂伊蘭特所能比的。兩廂伊蘭特1.42米的車高以及2.6米的軸距，足以令其主人開著它舒舒服服地穿梭于大街小巷。而擁有1.55米的車高、1.69米的車寬，以及2.48米長軸距的兩廂利亞納甚至比他的同門兄弟三廂利亞納還要寬敞許多，車頂?shù)膲浩雀幸草^兩廂伊蘭特顯得更為舒暢。
    
    發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn) 利亞納更勝一籌
    
    除了外觀與內(nèi)飾外，汽車的操控性上，二者仍然有著各自獨(dú)特的魅力。
    

利亞納兩廂

利亞納兩廂版仍搭載了日本鈴木1.6L原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，雖然無法直觀感受其發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，但在力匹配和操控性能方面仍然下足了功夫。利亞納在不同擋位的轉(zhuǎn)化當(dāng)中雖然稍感緩慢，但動(dòng)力性也依然順暢，不過引擎轉(zhuǎn)速在超過3000rpm之后噪音也隨之而來。這讓我們從動(dòng)力角度上不難看出，利亞納并非一款追求駕駛樂趣的車型，而緊湊家轎的實(shí)用性才是其追求的目標(biāo)。
    
    對(duì)于兩廂伊蘭特，其搭載的1.6L DOHC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭矩時(shí)的表現(xiàn)不如人意，2000rpm左右的加速反映感覺并不強(qiáng)勁，而4000rpm過后，油門響應(yīng)才有了點(diǎn)感覺。
    
    再來看看其它相關(guān)參數(shù)吧。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大峰值扭矩為145Nm/4500rpm，而最大功率為82kW(112ps)/6000rpm，這樣的數(shù)據(jù)在1.6L車型當(dāng)中也算是比較突出的了。
    
    車內(nèi)配置 二者平分秋色
    
    利亞納兩廂的底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，在強(qiáng)調(diào)舒適性的同時(shí)，也帶來了良好的操控性。在一般行駛狀態(tài)下，車內(nèi)顯得比較安靜，特別是怠速時(shí)幾乎覺察不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。
    
    前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)等配置讓這款小車的性價(jià)比也大幅提升。
    
    兩廂伊蘭特在駕駛過程中，來自發(fā)動(dòng)機(jī)和路面的噪音很小，但相比之下風(fēng)噪聲略大。5速手動(dòng)變速箱擋位清晰，換擋過程很順利。車輛在彎道中道路的指向較為明確，前后輪分別采用了麥弗遜和雙聯(lián)桿式懸架，能夠吸收了來自路面的大多數(shù)顛簸，對(duì)車輛的乘坐性有了一定提升。
    
    從配置角度來看，兩廂伊蘭特除了常規(guī)的雙開啟天窗、6喇叭系統(tǒng)的CD機(jī)、自動(dòng)空調(diào)外，它還將ABS+EBD，以及剎車助力輔助裝置和牽引力控制系統(tǒng)作為其標(biāo)準(zhǔn)配置。
    
    車型 兩廂伊蘭特 兩廂利亞納
    
    排量（L） 1.6 1.6
    
    價(jià)格(萬元) 10.48 8.88
    
    車長(mm) 4520 4230
    
    車寬(mm) 1720 1690
    
    車高(mm) 1425 1550
    
    軸距(mm) 2610 2480
    
    最大功率(kW/rpm) 82/6000 70/5500
    
    最大扭矩(Nm/rpm) 145/4500 135/4000
    
    導(dǎo)購點(diǎn)評(píng)：
    
    總體來看，兩款車是各有特色。如果喜歡時(shí)尚外表與體會(huì)駕車感受的消費(fèi)者，可以選擇兩廂伊蘭特；如果對(duì)于車輛的實(shí)用性能及注重養(yǎng)護(hù)成品的消費(fèi)者來說，兩廂利亞納也許會(huì)更適合一些。
    
    除了以上這幾個(gè)部分外，兩款車的定位也是有所不同的，這可以從雙方的價(jià)格中體現(xiàn)出來。兩廂利亞納售價(jià)在8.88萬-10.78萬元區(qū)間；兩廂伊蘭特的價(jià)格在10.48萬-14.18萬元間。

汽車007周報(bào) 許誠瑋