今日早報(bào)
圖為騏達(dá)
年初的車(chē)市,又有一批新車(chē)上市或即將上市,分別在不同的細(xì)分市場(chǎng)吸引眼球。而在大家都把眼光集中在這些剛上市或?qū)⒁鲜械男萝?chē)上時(shí),也有不少精明的消費(fèi)者開(kāi)始在市場(chǎng)中尋找老款車(chē)型,記者上周從市場(chǎng)中了解到,不少老款車(chē)型因?yàn)閾Q代而停產(chǎn),經(jīng)銷商處的庫(kù)存也大幅減少,并推出了一定的優(yōu)惠政策,現(xiàn)在買(mǎi)老款車(chē)不但相對(duì)實(shí)惠,而且不用像新車(chē)那樣排隊(duì)等車(chē),市場(chǎng)上正出現(xiàn)一股“淘車(chē)熱”。
記者從東風(fēng)日產(chǎn)了解到,TIIDA2008上市后,07款TIIDA已于11月底停產(chǎn)。根據(jù)從杭州經(jīng)銷商處得到的信息,杭州的07款TIIDA已經(jīng)基本消化完,全城目前的庫(kù)存大概在幾十輛左右。價(jià)格方面,優(yōu)惠幅度依然保持在2.2萬(wàn)元。
TIIDA向來(lái)是中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的寵兒,銷量維持在三甲之列,2005年首款新車(chē)上市至今,已經(jīng)達(dá)到了27萬(wàn)臺(tái)的保有量,足以見(jiàn)得其市場(chǎng)的號(hào)召力。筆者周?chē)芏嗯笥讯际荰IIDA的忠實(shí)fans,對(duì)于TIIDA,他們有不同的偏愛(ài)。有的對(duì)TIIDA時(shí)尚亮麗的外形一見(jiàn)鐘情,有的享受于TIIDA寬敞自由的空間,有的看重的是TIIDA極高的性價(jià)比,有的則對(duì)TIIDA中級(jí)車(chē)中首屈一指的安全性情有獨(dú)鐘。而今,筆者周?chē)嗟呐笥鸭尤氲絋IIDA一族中來(lái)。07款絕版TIIDA在本身極高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,這次下調(diào)2.2萬(wàn)元,更進(jìn)一步提升了性價(jià)比,此時(shí)出手,的確是最佳的時(shí)機(jī),也難怪老款出現(xiàn)了“淘車(chē)熱”。
07款TIIDA延續(xù)了TIIDA一貫的優(yōu)秀品質(zhì),在動(dòng)力、操控性、安全性、節(jié)油性、駕乘感受等方面總體來(lái)說(shuō),TIIDA在同級(jí)車(chē)中具有明顯優(yōu)勢(shì)。其中有三大突出的優(yōu)越特性。一是超乎外觀印象的寬敞室內(nèi)空間,包括居同級(jí)別之最的有效室內(nèi)長(zhǎng)度,寬裕自如的后座腿部空間,寬敞的頭頂及肩部空間以及同級(jí)別中最寬敞的行李廂,可以充分享受自由空間。二是可媲美高級(jí)車(chē)的高品質(zhì)時(shí)尚內(nèi)飾,與高級(jí)車(chē)同等的人性化智能裝備和匠心之作的考究細(xì)節(jié),既體貼入微又時(shí)尚高雅。三是世界領(lǐng)先導(dǎo)入的全新發(fā)動(dòng)機(jī)和日產(chǎn)最新技術(shù)。全新HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),采用航空輕量鋁合金制造技術(shù),是世界首款采用賽車(chē)級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),此外還采用了高檔轎車(chē)專用的帶穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立前懸掛加帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛,帶來(lái)高級(jí)、舒適的乘坐感受及優(yōu)異的行駛性能。關(guān)聞