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人物專訪:堅決不打價格戰(zhàn)不盲目跟風(fēng)

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    [都市風(fēng)汽車網(wǎng)訊]在輕卡汽車品牌紛紛走擴(kuò)張之路時,羊城輕卡卻選擇加固對珠三角本地市場的控制;當(dāng)其他品牌都在不斷調(diào)整產(chǎn)品線,通過價格戰(zhàn)來打壓對手、占領(lǐng)市場份額時,羊城輕卡則堅持5萬~8萬元左右的車價,用品質(zhì)和服務(wù)來消除輕卡客戶的疑慮。
  作為廣汽集團(tuán)下屬的廣汽·羊城,進(jìn)入東莞已有10個年頭,保有客戶量超過5000名。本月上旬,廣汽羊城與東莞合誠車行在東莞聯(lián)合開展的服務(wù)月活動已經(jīng)啟動。廣州羊城汽車有限公司副總經(jīng)理郭伍雄在接受本報記者專訪時表示,廣汽羊城不會因別的品牌降價而跟風(fēng)去打價格戰(zhàn);也不會因其他品牌在“家門口走馬圈地”,就盲目擴(kuò)張。羊城輕卡的市場重點是珠三角,服務(wù)好本地客戶才是最重要的。



  強調(diào)差異化和性價比優(yōu)勢

  記者:春夏時節(jié)是輕卡銷售旺季,慶鈴、江鈴汽車都曾通過降價來沖擊市場。羊城汽車也會跟風(fēng)打價格戰(zhàn)嗎?

  郭伍雄:汽車降價是車市永恒的話題,卡車也不例外。我認(rèn)為,降價是廠家和經(jīng)銷商不得已而采取的一種方法。每個商家都會根據(jù)市場和自身需求對價格作出調(diào)整,被動降價也是因為受到市場的擠壓。廣汽·羊城不是全國性品牌,只是廣東地區(qū)性品牌而已。因此,我們無須啟動價格戰(zhàn),來和全國性汽車品牌叫板。至于年初別的品牌降價,我想他們不單單針對廣東市場,因此羊城也不會通過降價來應(yīng)對。

  記者:目前輕卡市場有三個價格級別,分別是5萬元以下,5萬元至8萬元之間和8萬元以上。在價格方面,羊城輕卡最關(guān)心什么?

  郭伍雄:珠三角是全國經(jīng)濟(jì)中心之一,以物流為主的商用卡車非常多,產(chǎn)品也比較復(fù)雜,而每個商家都想增加銷量,價格就是商家競爭的主要手段。就輕卡市場而言,羊城輕卡的價格區(qū)間在5萬至8萬元之間,屬于中高檔輕卡,主要銷往大型的工廠、企業(yè),物流公司等,在廣東市場比較受歡迎。

  在與羊城汽車相近的車型中,有時價格只差兩三千元。從目前市場價位來看,慶鈴、江鈴、羊城價位在5萬元以上;江淮、東風(fēng)、奧鈴、解放等品牌價格相對低廉,基本在5萬元上下。一些全國性品牌產(chǎn)品線比較長,部分產(chǎn)品低中高價格位都有,這樣的品牌殺傷力較大。羊城面對這樣的對手,主要立足點就是走差異化和性價比優(yōu)勢。


  新聞鏈接

  廣汽·羊城尋找東莞“成功客戶”

  5月12日,廣汽·羊城與東莞經(jīng)銷商合誠車行聯(lián)合開展羊城汽車東莞客戶服務(wù)月活動,并啟動尋找東莞“成功客戶”活動。

  據(jù)介紹,羊城汽車自1997年進(jìn)入東莞到目前已經(jīng)有10年,東莞目前的羊城汽車保有客戶也達(dá)到了5000多輛。通過尋找東莞“成功客戶”,來驗證在這10年里羊城輕卡性能的可靠性、經(jīng)濟(jì)實用性,同時為客戶提供更好的服務(wù)。

  市場

  羊城重點拓展珠三角市場

  記者:東莞是珠三角物流最為發(fā)達(dá)的城市之一,你們對拓展東莞和省內(nèi)其他市場有何計劃?

  郭伍雄:1997年廣汽羊城首次進(jìn)入東莞后,從開始年銷量二三百輛到現(xiàn)在七八百輛,10年中年平均銷量達(dá)到500輛左右,許多客戶都是回頭客。東莞雖然不是珠三角羊城輕卡銷量最大的城市,但卻是銷量增長最快的市場。因此,今年羊城汽車通過在東莞的活動,來回饋老客戶和吸引更多新客戶,促進(jìn)羊城輕卡的銷售。

  羊城汽車是廣東地方性品牌,其品牌認(rèn)知也主要在廣東省內(nèi)。所以市場拓展的主要區(qū)域也是以廣州、佛山為中心,進(jìn)一步增加?xùn)|莞、深圳、惠州等城市的銷售。這些城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),物流業(yè)、個體運輸業(yè)發(fā)達(dá),對輕型卡車需求量大。羊城輕卡的中高檔定位和本地性品牌優(yōu)勢,與全國性品牌比,仍具有一定的區(qū)域優(yōu)勢。

  記者:在今年的101屆廣交會上,羊城汽車曾有新車展出。近年來也有不少自主品牌出口,你對羊城汽車出口怎么理解?

  郭伍雄:出口是內(nèi)銷的一種補充,是企業(yè)為增加利潤的需求。此前我們也有不少產(chǎn)品出口到東南亞、北非等國家和地區(qū),對企業(yè)發(fā)展和增加利潤都是有好處的。

  近幾年,中國的汽車工業(yè)出口趨勢和升幅都有明顯上升,產(chǎn)品的性價比也比較好,羊城輕卡受國外消費者青睞,也是我們產(chǎn)品愿意走出國門的前提。作為一家老國企,有賺錢機(jī)會,當(dāng)然要把握住。

  競爭力

  羊城憑品質(zhì)屹立不倒

  記者:在廣東輕卡市場上有著數(shù)十個全國性品牌,羊城輕卡作為一個地方性品牌,在眾多輕卡中能始終屹立不倒的關(guān)鍵點是什么?

  郭伍雄:羊城輕卡與眾多品牌競爭能夠屹立不倒有兩大因素:一是品牌,二是質(zhì)量。羊城汽車有著多年的品牌歷史積累,它有著36年的汽車生產(chǎn)經(jīng)驗,13年的品牌塑造歷程。在以講粵語為主的廣東,許多企業(yè)主都是通過羊城輕卡一步步走向成功的。在深圳就有位羊城輕卡車主,在8年中共買了18輛羊城車。在廣東,有非常多的羊城“鐵桿客戶”。

  其次,羊城輕卡質(zhì)量也是眾多客戶選擇它的原因。羊城輕卡使用國內(nèi)知名的五十鈴技術(shù)并配有進(jìn)口五十鈴發(fā)動機(jī)和國內(nèi)先進(jìn)的4F及CA4D32等發(fā)動機(jī),擁有個性化設(shè)計和精密生產(chǎn)等特點。雖然說它的外觀多年來沒什么變化,但優(yōu)異的品質(zhì),是羊城輕卡與許多全國性品牌相比依然不遜色的關(guān)鍵點。也正因為這,羊城汽車在價格上一直比較堅挺,許多地方性品牌被兼并或者破產(chǎn)了,但羊城今天依然發(fā)展得很好。

  記者:許多品牌都是從地方走向全國的。你們既然做得很好,有沒想過走出廣東向更廣闊的區(qū)域發(fā)展?

  郭伍雄:當(dāng)然有。但坦白地說,由于受各種條件(如產(chǎn)品)的制約,試驗的結(jié)果不是很好。

  目前我們?nèi)匀辉趶V西等一些省份進(jìn)行市場開拓,今后隨著條件的改善,廣汽·羊城品牌肯定會逐步發(fā)展成長為全國性品牌。

 

轉(zhuǎn)自廣州日報

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