在剛剛結(jié)束的澳大利亞新車碰撞測試（ANCAP）中，科魯茲以35.04分獲得了五星級的最高安全成績。
ANCAP是全球首家對量產(chǎn)科魯茲進行碰撞測試的機構(gòu)，測試標(biāo)準(zhǔn)與2009年之前的ENCAP(歐洲新車碰撞測試)一致, 評分主要基于車輛在正面碰撞, 側(cè)面碰撞, 以及側(cè)柱碰撞三個測試中駕乘人員的保護情況而定，最高分為37分。通用汽車亞太區(qū)工程部副總裁Ray Bierzynski對測試成績感到滿意，“我們非常高興科魯茲在ANCAP碰撞測試中獲得如此出色的成績，這進一步證明擁有豐富安全配置的科魯茲在實際駕駛情況下同樣會有出色的安全表現(xiàn)?！?/SPAN>
這一五星成績同樣益于科魯茲全球研發(fā)團隊對于整車安全性能的嚴(yán)格設(shè)計要求。其車架一體化結(jié)構(gòu)（BFI），超過65%的高強度鋼材，配合增強型結(jié)構(gòu)膠的設(shè)計工藝，使科魯茲擁有較同級車硬度更高的車身架構(gòu)。另外，車身的正面和尾部均裝備了可以吸收碰撞能量的潰縮區(qū)域，而可潰式踏板更能在正面碰撞中大幅降低駕乘人員受傷幾率。目前，包括歐洲、澳大利亞以及中國市場上銷售的所有科魯茲車型在車身架構(gòu)以及防撞梁等總體設(shè)計與制造工藝上均按照全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)完成。而此次ANCAP碰撞測試五星成績無疑再次印證了科魯茲全面、過硬的產(chǎn)品實力。
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