從科魯茲到大黃蜂，雪佛蘭品牌在今年真的是很搶鏡，現(xiàn)在《變形金剛2》的國(guó)內(nèi)上映已經(jīng)近在眼前，大黃蜂所代表的雪佛蘭品牌的熱度還將在維持一段時(shí)間，在這之后，雪佛蘭旗下的產(chǎn)品還將為國(guó)人帶來更多的驚喜，它和福特似乎將撐起未來美國(guó)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的眼球。下面我們就對(duì)于未來雪佛蘭品牌將要入華的新車做一個(gè)全面的盤點(diǎn)：
● 中型車產(chǎn)品——Malibu
對(duì)于這款新車來說，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者似乎還是比較陌生的，但是新車在海外（尤其是北美地區(qū)）已經(jīng)銷售了多年，在去年，新車已經(jīng)演變到了第七代產(chǎn)品，而它的定位自始至終都是中型車，而這款中型車產(chǎn)品將很有可能作為未來景程的換代來到中國(guó)市場(chǎng)。
08款的Malibu出自通用的長(zhǎng)軸距版Epsilon平臺(tái)，由于出自長(zhǎng)軸距版的平臺(tái)，08款Malibu的軸距達(dá)到了2852mm，超過了目前國(guó)內(nèi)在售的絕大部分中型車。Malibu的車身尺寸為4872×1786×1450mm。
點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)景程已經(jīng)跌入10萬(wàn)元區(qū)間了，是到換代的時(shí)候了，之前Malibu在國(guó)內(nèi)的諜照現(xiàn)身，當(dāng)時(shí)新車正在進(jìn)行警用裝備的改裝，什么時(shí)候在中國(guó)尚未銷售的進(jìn)口車都用做警用配備了，我們不能否認(rèn)廠商在用這種特殊的偽裝進(jìn)行中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研的猜測(cè)，那么結(jié)果如何？我們還需要一些耐心。
● 微型車產(chǎn)品——換代Spark
在投放了科魯茲，以及通用將于明年量產(chǎn)雪佛蘭Volt之后，這個(gè)市場(chǎng)將繼續(xù)下探，通用正在計(jì)劃推出一款全球化的微型新車，而首個(gè)投放地就是他們的本土——美國(guó)，新車預(yù)計(jì)將在明年發(fā)布正式的量產(chǎn)版車型。
既然說到了微型車市場(chǎng)，那么在日內(nèi)瓦車展期間發(fā)布的全新一代雪佛蘭Spark就成為了一個(gè)比較不錯(cuò)的候選產(chǎn)品，其實(shí)今年3月之后這款新車就應(yīng)該進(jìn)入量產(chǎn)環(huán)節(jié)的籌劃，但是由于通用集團(tuán)瀕臨破產(chǎn)的窘境似乎也讓這款產(chǎn)品被滯后，這款新車海外發(fā)布后，中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)是其很快到達(dá)的一站。
點(diǎn)評(píng)：微型車市場(chǎng)近幾年幾乎已經(jīng)被自主品牌所占據(jù)，但是今年下半年即將上市的全新一代奧拓又讓我們將這個(gè)市場(chǎng)的目光轉(zhuǎn)向了合資產(chǎn)品，因?yàn)轶@喜總是出自于此，在新一代奧拓逐漸明晰的同時(shí)，全新的Spark離我們也不遠(yuǎn)了。
● 新能源產(chǎn)品——全新Volt
上周，量產(chǎn)版雪佛蘭Volt的圖片曝光，這讓我們看到了這款新車的最終形態(tài)，這款新車是通用官方曾經(jīng)宣布未來將要進(jìn)口中國(guó)的產(chǎn)品，與通常的理解不同，Volt并非純電動(dòng)車，也不是所謂的“插電式混合動(dòng)力車”，而是一種全新的種類——增程型電動(dòng)車。Volt所搭配的E-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動(dòng)汽車架構(gòu)，它可以從汽油、乙醇、生物柴油或氫氣中獲得電能。
可以這么說，雪佛蘭Volt是一款適用于全球化的新能源產(chǎn)品，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之后將會(huì)成為日系新能源產(chǎn)品最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，對(duì)于這個(gè)前瞻性的市場(chǎng)，這種競(jìng)爭(zhēng)我們還是很希望看到的。
點(diǎn)評(píng)：新能源是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，雖然我們還需要冒著汽油煙的燃油車輛來維持這種汽車文化，但是我們同樣也不介意在多少多少年后滿大街跑的都是油耗在5個(gè)左右的混合動(dòng)力或者純電動(dòng)車，到那個(gè)時(shí)候，汽車之家關(guān)于保養(yǎng)文章的點(diǎn)擊率將會(huì)是很可觀的了。
● 小型車產(chǎn)品——全新一代樂騁
近日海外曝光了一款雪佛蘭全新產(chǎn)品的描繪圖，這款定位小型車市場(chǎng)全新產(chǎn)品名為Viva，未來將會(huì)出現(xiàn)在阿根廷等南美地區(qū)的市場(chǎng)中，除了以上的信息外新車還有個(gè)全新的定位：新一代雪佛蘭樂騁，新車將于今年九月的法蘭克福車展期間全球首發(fā)。
樂騁是雪佛蘭旗下比較有名的小型車產(chǎn)品，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后也積累不錯(cuò)的用戶基數(shù)和口碑，全新?lián)Q代產(chǎn)品投放后將針對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性、配置等方面，有較大程度的提升，這也是我們國(guó)內(nèi)用戶最為關(guān)注的一點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng)：大嘴版的改款樂騁就是在07年的法蘭克福車展中首發(fā)的，時(shí)隔兩年后，全新一代樂騁已經(jīng)僅在眼前，近期新車諜照的曝光率亦是極高，相信再過一個(gè)多月我們就可以看到新樂騁的官方照了。
● 全新Cross產(chǎn)品——Orlando
這款以美國(guó)一個(gè)城市命名的車型定位Cross市場(chǎng)，雖說在外型上真的與MPV沒什么差別，新車預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)推出量產(chǎn)版車型，屆時(shí)我們將對(duì)其有一個(gè)更好的了解。
通用將MPV和SUV的概念融合在這款車上面，我們可以從Orlando的尾部設(shè)計(jì)看出來一些MPV的味道，該車由于空間十分寬大采用了7座設(shè)計(jì)完全可以滿足商用。動(dòng)力方面Orlando將會(huì)搭載一款最大功率為150馬力的2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大扭矩為320N·m。
點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)在我們還不能確定這款新車未來肯定會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，只能說有這種可能性，因?yàn)轭愃朴谶@種準(zhǔn)MPV產(chǎn)品的車型在國(guó)內(nèi)仍舊是小份額用戶所擁有，并不會(huì)構(gòu)成很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)然，現(xiàn)在說這種話可能還有些早，那么就讓我們耐心的等等量產(chǎn)版的發(fā)布吧。
● 大黃蜂：雪佛蘭Camaro
對(duì)于這款新車編輯似乎真的已經(jīng)不需要在產(chǎn)品端多介紹些什么了，汽車之家的大黃蜂專題里你能夠找到關(guān)于新車的一切資訊，甚至連《變形金剛2》的票你都能拿到，我所要做的只是提供一個(gè)鏈接就OK了：（http://www.autohome.com.cn/topic/2009/05/bianxingjingang/）。
據(jù)悉，上海通用計(jì)劃在今年6或7月份率先進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一批，屆時(shí)正好是《變形金剛2》在國(guó)內(nèi)放映期間，為了配合品牌宣傳，首批大黃蜂Camaro將會(huì)來到中國(guó)市場(chǎng)，但是這批進(jìn)口新車的數(shù)量有限，并不會(huì)大批量進(jìn)口。
● 小結(jié)：
以上便是雪佛蘭品牌將會(huì)在近幾年內(nèi)想中國(guó)市場(chǎng)引入的個(gè)個(gè)級(jí)別的全新產(chǎn)品，其中部分車展將會(huì)在今年九月的法蘭克福車展期間問世，汽車之家屆時(shí)將會(huì)與大家一同關(guān)注新產(chǎn)品的發(fā)布！
(本文來源：汽車之家 作者：梁思辰)
