廠商往往給出的是豐簡(jiǎn)由君的態(tài)度,消費(fèi)者出手之前總會(huì)掂量一下口袋里的真金白銀。不過(guò)有一條,如果花20萬(wàn)元上下購(gòu)買(mǎi)一款中級(jí)車(chē),連主動(dòng)安全功能ESP都沒(méi)有就有些讓人不太好接受了。這個(gè)功能不僅僅是針對(duì)運(yùn)動(dòng)車(chē),就是平時(shí)駕駛也是非常有力的安全保障。
今天我們的話(huà)題就是針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上全系標(biāo)備ESP(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))的三款主流中級(jí)車(chē):東風(fēng)雪鐵龍C5、上海通用別克新君威和一汽大眾邁騰作個(gè)集中討論和分析,希望能對(duì)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃的朋友們有所幫助。
【汽車(chē)相關(guān)小知識(shí)】
ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫(xiě),中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。這一組系統(tǒng)通常是支援ABS及ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),又稱(chēng)牽引力控制系統(tǒng))的功能。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析,然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令,來(lái)幫助車(chē)輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車(chē)輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。
因?yàn)镋SP是博世公司的專(zhuān)利產(chǎn)品,所以只有博世公司的車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)才可稱(chēng)之為ESP。在博世公司之后,也有很多公司研發(fā)出了類(lèi)似的系統(tǒng),如日產(chǎn)研發(fā)的車(chē)輛行駛動(dòng)力學(xué)調(diào)整系統(tǒng)(Vehicle Dynamic Control 簡(jiǎn)稱(chēng)VDC),豐田研發(fā)的車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Vehicle Stability Control 簡(jiǎn)稱(chēng)VSC),本田研發(fā)的車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(Vehicle Stability Assist Control 簡(jiǎn)稱(chēng)VSA),寶馬研發(fā)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(Dynamic Stability Control 簡(jiǎn)稱(chēng)DSC)等等。
ESP最重要的特點(diǎn)就是它的主動(dòng)性,如果說(shuō)ABS是被動(dòng)地作出反應(yīng),那么ESP卻可以做到防患于未然。
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