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2010 MDX激揚上市

來源:本站原創(chuàng) 作者:佚名 日期:2010年01月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    Acura旗下主力SUV車型——2010 MDX今日起正式登陸中國市場,2010 MDX對包括變速器和核心四驅(qū)技術(shù)SH-AWD在內(nèi)的動力系統(tǒng)、智能配置,以及外觀設(shè)計等方面進行了全面升級。Acura中國事業(yè)部部長清水??锉硎荆骸吧壓蟮男驴?010 MDX將更加完美地演繹Acura倡導的最高駕駛樂趣,成為豪華SUV中的典范,帶給消費者與眾不同的尊貴享受。”2010 MDX將為中國市場提供兩種配置選擇,建議零售價格分別為標準版81萬元人民幣、舒適版85萬元人民幣。即日起,消費者可親臨全國各Acura特約店,近距離品鑒2010 MDX的激揚魅力。
豪華外觀、時尚內(nèi)飾
2010 MDX繼承了MDX車型系列對外觀和內(nèi)飾精益求精的傳統(tǒng),并在原有車型的基礎(chǔ)上進行了一系列變化和改進,使其更顯豪華、時尚,更注重細節(jié)上對駕乘者的體貼。
2010 MDX的外觀顯得更加剛勁有力:車頭使用了Acura標志性的前格柵設(shè)計方案和新的前臉造型,體現(xiàn)了Acura旗下車型前臉家族化的趨勢。同時,2010 MDX采用了改進后的發(fā)動機罩和新的側(cè)門檻,并搭配了新的軋邊拋光處理的不銹鋼排氣尾管,改進后的尾燈加上更具先進感的LED組合,一系列造型的變化使得整車更具豪華感。此外,2010 MDX新配備了18英寸5輻鋁合金輪轂,與原有車型相比增加了更多前衛(wèi)和時尚的風格。

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圍繞著“以駕駛者為中心”的設(shè)計理念,2010 MDX的內(nèi)飾和車內(nèi)布局更加人性化,并在舒適度上達到了同級別車型的最高水平。2010 MDX乘員艙內(nèi)廣泛采用了頂級質(zhì)感的Milano真皮,再加上更多應用的LED照明,為駕乘者營造出豪華、舒適的私人空間。而為了令駕駛成為與高科技互動的新享受,2010 MDX高質(zhì)感真皮包裹的方向盤,匯集了幾乎全部的控制功能,并增加了槳式換擋撥片,令換檔操作觸手可及,駕駛樂趣大大提升。

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舒適寬敞的內(nèi)部空間

其他諸如2010 MDX新增的車載藍牙免提系統(tǒng),以及Acura享譽業(yè)界的ELS音響系統(tǒng)的操作按鍵也位于方向盤上。同時,駕駛常用的智能導航系統(tǒng)、帶陽光位置感應功能的三區(qū)智能空調(diào)系統(tǒng)等等的操控按鍵則合理布局在中控面板上,令操作更加便捷。此外,2010 MDX駕駛員座椅擁有10種調(diào)節(jié)方式,可調(diào)節(jié)到最舒適的位置,前排乘客座椅也有8種電動調(diào)節(jié)方式,根據(jù)人體工學原理還對包括乘員扶手位置在內(nèi)的部分設(shè)計進行升級,這些細節(jié)無不體現(xiàn)了2010 MDX對駕駛和乘客的關(guān)注。
2010 MDX具備同級別最高的空間實用性,其三排座椅靈活提供多種配置布局,第二和第三排座椅折疊后,更可以得到最大2365升的儲物空間。2010 MDX還在車后儲物艙地板下設(shè)計了儲物區(qū),并配備豪華電動行李艙門,方便操作。    

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2010 MDX除了擁有領(lǐng)先同級的豪華外觀和精良內(nèi)飾之外,還進一步增強了操控能力,并達到了舒適性、靜音和可控平順性等卓越特性的完美融合。 
繼承Acura系列車型的傳統(tǒng),2010 MDX所搭載的3.7升V6發(fā)動機,采用了VTEC(可變氣門正時和升程電子控制)系統(tǒng),在保持緊湊體積和極高燃油效率的同時,動力輸出與多款V8發(fā)動機相當。2010 MDX發(fā)動機可產(chǎn)生227k?W的功率和370 N?m的扭矩,從而能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)氣門即時響應,并擁有出眾的中低檔扭矩,還可在高轉(zhuǎn)速下保持強勁的動力和卓越的燃油效率。在綜合工況下,2010 MDX的油耗僅為11.7L/100km。

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 3.7L V6 VTEC發(fā)動機
與VTEC發(fā)動機搭配的是Acura傾心打造的全新6速自動變速箱。變速箱前五個前進檔的檔位相對“較短”,有助于改進加速性能,同時由于第六檔的傳動比范圍更加寬松,從而優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性和靜音巡航能力。2010 MDX的變速箱既可以提供兩種自動控制模式,也可以借助方向盤上的槳式換檔撥片實施手動變速操作,極大增強了操控樂趣。坡度邏輯控制、檔位保持控制、轉(zhuǎn)彎G變速控制以及新增的坡道起步輔助功能等,令這款新型的6速變速箱成為Acura迄今為止最先進的自動變速箱。

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