據(jù)上海汽車內(nèi)部人士介紹,榮威350的推出對于上汽來說意義重大,標(biāo)志著上汽完全自主研發(fā)的平臺戰(zhàn)略的啟動,而350則是A級車平臺的首款新車,這個平臺除了350三廂車之外,還將350兩廂、緊湊型SUV等多款新車,1.5T的350不久也將上市銷售。除了350之外,今年還有另一款重要車型W5將推出。
1、A級車平臺南京浦口打造 多款新車在規(guī)劃中
3月17日,上海汽車集團自主品牌生產(chǎn)基地——南京浦口基地二期改建工程落成投產(chǎn),這里是上汽集團首次規(guī)劃的A級車戰(zhàn)略平臺,除了350之外在這條A級車平臺上未來還將會有更多車型投產(chǎn),緊湊型SUV無疑是值得關(guān)注的。
此次浦口基地二期改建工程總投資達到了25.66億,可見南京是它未來所要依仗的重要基地,A級車平臺的衍生車型規(guī)劃則是上汽真正的自主品牌夢想。2009年上汽自主品牌銷售達到9萬輛,同比增長153%,整車制造部分已實現(xiàn)盈利。據(jù)了解,2010年上汽自主品牌計劃推出全新越野車W5,微車MG2也有可能在今年上市,以全力沖刺全年銷售18萬輛的目標(biāo)。
2、動力規(guī)劃同步進行 1.5T 350將推出
在新車規(guī)劃的背后,動力總成規(guī)劃也在有條不紊的進行中,其中350搭載的1.5L VCT發(fā)動機,特制多角度可變氣門,其創(chuàng)新的獨立雙位分層冷卻系統(tǒng)可實現(xiàn)快速暖機,代表了上汽在發(fā)動機研發(fā)方面的實力。早期的1.8T發(fā)動機不僅在自己的車型上使用,也在對外銷售如華泰、東風(fēng)柳汽等品牌都在采購上汽1.8T發(fā)動機,而上汽也在拓展動力總成產(chǎn)品,1.3L、1.5T以及柴油機都在規(guī)劃中,同時與之匹配的變速器也在同步開發(fā)。
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