北汽集團(tuán)或?qū)⒉①?gòu)眾泰汽車(chē) 南下布局華東

    日前，記者從北汽內(nèi)部得到獨(dú)家消息，北汽董事長(zhǎng)徐和誼已委派其乘用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理張欣，與眾泰高層就雙方合資合作進(jìn)行過(guò)多次洽談。而一個(gè)可能的方案是：北汽在上市前并購(gòu)眾泰。

    眾泰和北汽的產(chǎn)品具有互補(bǔ)性，并購(gòu)眾泰將使北汽完善自主品牌格局，布局華東，成功“南下”。而一直謀求上市的眾泰則可以借助北汽的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)曲線(xiàn)上市。

    控股眾泰整車(chē)資產(chǎn)？

    對(duì)于自主品牌,北汽將沿著“高低結(jié)合,南北聯(lián)動(dòng)”的思路發(fā)展。眾泰擁有浙江永康和湖南兩個(gè)生產(chǎn)基地，而北汽的主要生產(chǎn)基地仍在北京，2008年已在湖南株洲落戶(hù)微車(chē)基地。作為“四小”之一，根據(jù)《汽車(chē)振興發(fā)展規(guī)劃》,北汽被鼓勵(lì)進(jìn)行區(qū)域內(nèi)的整合。

    “北汽整合眾泰，使北汽可以直接增加在湖南和浙江永康兩個(gè)基地，使北汽輕松布局華東和華南”。汽車(chē)分析師鐘師分析。從產(chǎn)品上看，去年底，北汽支付2億美元買(mǎi)到了薩博的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中包括薩博9-5、9-3等三個(gè)整車(chē)平臺(tái)和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具。

     目前，由北汽總經(jīng)理汪大總帶領(lǐng)的海歸團(tuán)隊(duì)和原北汽技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正在緊鑼密鼓地研發(fā)三款車(chē)型，包括分別在北京現(xiàn)代索納塔、克萊斯勒鉑銳以及奔馳基礎(chǔ)上研發(fā)的B700、B800等三款中高端自主品牌，而從這些車(chē)型上看，主要集中于A+B-級(jí)別的車(chē)型。

    加上北汽越野世家JEEP車(chē)系列，和湖南的微車(chē)和A0級(jí)車(chē)，北汽自主品牌的車(chē)型與眾泰現(xiàn)有的車(chē)型正好互補(bǔ)。

    北京車(chē)展上，眾泰展出了“朗”系列車(chē)，源自2008年眾泰從菲亞特買(mǎi)斷的派力奧、西耶那和Multipla等多款A(yù)00、A0級(jí)別車(chē)型的平臺(tái)、技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)。在此之前，眾泰的主力產(chǎn)品是在豐田特銳平臺(tái)和車(chē)型進(jìn)行本土化生產(chǎn)的小型SUV眾泰2008和5008兩款車(chē)。

    記者了解到，北汽或?qū)⒉捎孟虮娞┰霭l(fā)股份的形式，控股眾泰的整車(chē)資產(chǎn)?！吧鲜星皩①Y產(chǎn)規(guī)模做大，是普遍的做法，”一位長(zhǎng)期關(guān)注汽車(chē)業(yè)的證券分析師認(rèn)為?！疤貏e是收購(gòu)那些產(chǎn)品本身與現(xiàn)有業(yè)務(wù)有互補(bǔ)的企業(yè)，更能為上市融資打下基礎(chǔ)?！?

    眾泰謀求新能源上市？

    眾泰也是一家積極謀求上市的企業(yè)，此前眾泰已經(jīng)成立了IPO專(zhuān)項(xiàng)工作小組，其成員具有多年企業(yè)上市和資本運(yùn)作的成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)公司IPO抱有充分信心，并做了大量的準(zhǔn)備工作。北京車(chē)展期間，眾泰董事長(zhǎng)吳建中透露，將會(huì)加快推進(jìn)整體上市。

    在過(guò)去的幾年中，雖然眾泰的小型SUV市場(chǎng)尚可，但自主品牌企業(yè)由于其需要大量的研發(fā)投資，總會(huì)面臨資金的饑渴。

    今年年初,眾泰引進(jìn)包括君豐資產(chǎn)、興合集團(tuán)、海越股份等在內(nèi)的11家知名企業(yè)、創(chuàng)投機(jī)構(gòu)作為戰(zhàn)略投資者,共募集資金7.2億元。

    被北汽收購(gòu)，意味著眾泰整車(chē)部分將失去獨(dú)立上市的機(jī)會(huì)。但分析人士認(rèn)為，由于眾泰本身在汽車(chē)企業(yè)中屬于中小企業(yè)，即便獨(dú)立上市，融資前景也很難說(shuō)，加上證監(jiān)會(huì)對(duì)上市審批的嚴(yán)格，眾泰上市并非易事。如果眾泰不能順利上市，在汽車(chē)的整合大潮中，很可能被整合。而借助北汽，眾泰則能提前順利借道上市融資。

    而記者了解到，眾泰此前計(jì)劃將上市分為兩塊，一塊整車(chē)業(yè)務(wù)和一塊新能源業(yè)務(wù)。即便眾泰整車(chē)隨著被整合而可能終結(jié)上市之路，但新能源這部分仍然能單獨(dú)上市。

    在新能源領(lǐng)域，眾泰與普天海油新能源動(dòng)力有限公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，重點(diǎn)發(fā)展換電池模式的新能源發(fā)展之路。根據(jù)協(xié)議，雙方將采取由眾泰汽車(chē)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)提供各個(gè)系列的純電動(dòng)汽車(chē)、普天海油重點(diǎn)發(fā)展新能源保障供給的方式合作。這條路雖也艱險(xiǎn)，但目前眾泰的新能源車(chē)已成功實(shí)現(xiàn)了上市銷(xiāo)售，成為國(guó)內(nèi)第一款上市銷(xiāo)售的純電動(dòng)汽車(chē)。