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北汽集團(tuán)或?qū)⒉①彵娞┢?南下布局華東

來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:俞凌琳 日期:2010年05月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    日前,記者從北汽內(nèi)部得到獨(dú)家消息,北汽董事長(zhǎng)徐和誼已委派其乘用車事業(yè)部總經(jīng)理張欣,與眾泰高層就雙方合資合作進(jìn)行過多次洽談。而一個(gè)可能的方案是:北汽在上市前并購眾泰。

    眾泰和北汽的產(chǎn)品具有互補(bǔ)性,并購眾泰將使北汽完善自主品牌格局,布局華東,成功“南下”。而一直謀求上市的眾泰則可以借助北汽的平臺(tái)實(shí)現(xiàn)曲線上市。

    控股眾泰整車資產(chǎn)?

    對(duì)于自主品牌,北汽將沿著“高低結(jié)合,南北聯(lián)動(dòng)”的思路發(fā)展。眾泰擁有浙江永康和湖南兩個(gè)生產(chǎn)基地,而北汽的主要生產(chǎn)基地仍在北京,2008年已在湖南株洲落戶微車基地。作為“四小”之一,根據(jù)《汽車振興發(fā)展規(guī)劃》,北汽被鼓勵(lì)進(jìn)行區(qū)域內(nèi)的整合。

    “北汽整合眾泰,使北汽可以直接增加在湖南和浙江永康兩個(gè)基地,使北汽輕松布局華東和華南”。汽車分析師鐘師分析。從產(chǎn)品上看,去年底,北汽支付2億美元買到了薩博的相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán),其中包括薩博9-5、9-3等三個(gè)整車平臺(tái)和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具。

     目前,由北汽總經(jīng)理汪大總帶領(lǐng)的海歸團(tuán)隊(duì)和原北汽技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),正在緊鑼密鼓地研發(fā)三款車型,包括分別在北京現(xiàn)代索納塔、克萊斯勒鉑銳以及奔馳基礎(chǔ)上研發(fā)的B700、B800等三款中高端自主品牌,而從這些車型上看,主要集中于A+B-級(jí)別的車型。

    加上北汽越野世家JEEP車系列,和湖南的微車和A0級(jí)車,北汽自主品牌的車型與眾泰現(xiàn)有的車型正好互補(bǔ)。

    北京車展上,眾泰展出了“朗”系列車,源自2008年眾泰從菲亞特買斷的派力奧、西耶那和Multipla等多款A(yù)00、A0級(jí)別車型的平臺(tái)、技術(shù)和生產(chǎn)線。在此之前,眾泰的主力產(chǎn)品是在豐田特銳平臺(tái)和車型進(jìn)行本土化生產(chǎn)的小型SUV眾泰2008和5008兩款車。

    記者了解到,北汽或?qū)⒉捎孟虮娞┰霭l(fā)股份的形式,控股眾泰的整車資產(chǎn)。“上市前將資產(chǎn)規(guī)模做大,是普遍的做法,”一位長(zhǎng)期關(guān)注汽車業(yè)的證券分析師認(rèn)為?!疤貏e是收購那些產(chǎn)品本身與現(xiàn)有業(yè)務(wù)有互補(bǔ)的企業(yè),更能為上市融資打下基礎(chǔ)?!?

    眾泰謀求新能源上市?

    眾泰也是一家積極謀求上市的企業(yè),此前眾泰已經(jīng)成立了IPO專項(xiàng)工作小組,其成員具有多年企業(yè)上市和資本運(yùn)作的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)公司IPO抱有充分信心,并做了大量的準(zhǔn)備工作。北京車展期間,眾泰董事長(zhǎng)吳建中透露,將會(huì)加快推進(jìn)整體上市。

    在過去的幾年中,雖然眾泰的小型SUV市場(chǎng)尚可,但自主品牌企業(yè)由于其需要大量的研發(fā)投資,總會(huì)面臨資金的饑渴。

    今年年初,眾泰引進(jìn)包括君豐資產(chǎn)、興合集團(tuán)、海越股份等在內(nèi)的11家知名企業(yè)、創(chuàng)投機(jī)構(gòu)作為戰(zhàn)略投資者,共募集資金7.2億元。

    被北汽收購,意味著眾泰整車部分將失去獨(dú)立上市的機(jī)會(huì)。但分析人士認(rèn)為,由于眾泰本身在汽車企業(yè)中屬于中小企業(yè),即便獨(dú)立上市,融資前景也很難說,加上證監(jiān)會(huì)對(duì)上市審批的嚴(yán)格,眾泰上市并非易事。如果眾泰不能順利上市,在汽車的整合大潮中,很可能被整合。而借助北汽,眾泰則能提前順利借道上市融資。

    而記者了解到,眾泰此前計(jì)劃將上市分為兩塊,一塊整車業(yè)務(wù)和一塊新能源業(yè)務(wù)。即便眾泰整車隨著被整合而可能終結(jié)上市之路,但新能源這部分仍然能單獨(dú)上市。

    在新能源領(lǐng)域,眾泰與普天海油新能源動(dòng)力有限公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,重點(diǎn)發(fā)展換電池模式的新能源發(fā)展之路。根據(jù)協(xié)議,雙方將采取由眾泰汽車重點(diǎn)開發(fā)提供各個(gè)系列的純電動(dòng)汽車、普天海油重點(diǎn)發(fā)展新能源保障供給的方式合作。這條路雖也艱險(xiǎn),但目前眾泰的新能源車已成功實(shí)現(xiàn)了上市銷售,成為國(guó)內(nèi)第一款上市銷售的純電動(dòng)汽車。

[責(zé)任編輯:sasa]
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