7月份廣東進(jìn)口汽車量激增

    “今年進(jìn)口車逆市飄紅，在剛剛過去的7月份，我們成交量明顯上升，其中在7月最后的一天，已收到訂單23張。”來自進(jìn)口車銷售商車天車地相關(guān)負(fù)責(zé)人與南都記者分享成果。當(dāng)國內(nèi)車商正苦苦煎熬頹市下所帶來的負(fù)面效果時(shí)，進(jìn)口車經(jīng)銷商卻風(fēng)景獨(dú)好。占據(jù)著廣東絕大部分進(jìn)口車進(jìn)出口量的新沙港碼頭統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，7月份新沙港進(jìn)出口商品車16396臺，其中進(jìn)口商品車13526臺，出口商品車2870臺，1- 7月累計(jì)進(jìn)出口量99111臺，7月進(jìn)出口量比6月減少5.7%，跟5月份16595臺基本持平，比去年同期增長73%。 

    新沙港7月進(jìn)口車達(dá)13526臺 

    據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，7月份新沙港進(jìn)出口商品車16396臺，其中進(jìn)口商品車13526臺，出口商品車2870臺，1-7月累計(jì)進(jìn)出口量99111臺，7月進(jìn)出口量比6月減少5.7%，跟5月份16595臺基本持平，比去年同期增長73%。7月份，現(xiàn)代起亞合計(jì)超過2000臺；三菱車超過1000臺，為今年以來該品牌的最大進(jìn)口量；寶馬在4、5、6月在新沙港進(jìn)口均超過3000臺；奧迪在5、6月進(jìn)口均超過2000臺；奔馳4月開始從新沙港進(jìn)口，但來勢兇猛，5、6月進(jìn)口量均超2300臺，本月略有回調(diào)但仍維持在較高的進(jìn)口量，勢頭較好；豐田雷克薩斯每月進(jìn)口量基本上維持在2000臺以上，最高月超過3000臺。 

    7月份，大眾進(jìn)口車第一次登陸新沙港，第一個(gè)航次卸大眾“甲殼蟲”288臺，是今年從新沙港繼奔馳后引進(jìn)的第二個(gè)進(jìn)口新品牌，據(jù)廣汽商貿(mào)方面可靠消息意大利品牌菲亞特8月下旬將開始登陸新沙港。 

    據(jù)一汽進(jìn)出口方面消息，奧迪車銷售情況非常好，預(yù)計(jì)明年從新沙港進(jìn)口量4萬臺左右，按照今年的發(fā)展勢頭，預(yù)計(jì)新沙港2010年全年可完成商品車進(jìn)出口量15.5萬臺，2011年從新沙港進(jìn)出口商品車將達(dá)到18萬臺。 

    三季度應(yīng)警惕庫存壓力 

    與以往大排量受限制所不同的是，7月份各個(gè)排量區(qū)間的進(jìn)口車全面增長。中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司數(shù)據(jù)顯示，上半年，3.0升以下中低排量進(jìn)口車上牌量同比增長112.3%，是進(jìn)口車市場增長的主力，3.0升以上大排量車型已擺脫2008年9月消費(fèi)稅大幅上調(diào)的不利影響，上半年上牌量同比增長達(dá)54.2%。在廣東市場中，小排量車的銷量增長也很明顯。 

    在進(jìn)口汽車市場，7月份，除大型豪華轎車，如寶馬7系、奔馳S級市場表現(xiàn)良好外，雷克薩斯ES240，M IN I、新甲殼蟲等車型，廣受市場青睞，使轎車車型增幅明顯提高。 

    展望下半年中國進(jìn)口汽車市場，眾多進(jìn)口車商均持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。他們認(rèn)為，2010年一季度GDP增長11.9%，這個(gè)增速很可能成為2009-2010年季度GDP最高值，下半年宏觀經(jīng)濟(jì)回落可能性較大，這將直接影響進(jìn)口車需求，總體上看，中國進(jìn)口汽車市場下半年仍將保持增長，但增速將明顯回落。 

    據(jù)預(yù)計(jì)，2010年全年進(jìn)口車上牌量將達(dá)56萬輛左右，增幅58%左右。由于三季度海關(guān)進(jìn)口量仍將保持較高水平，這將使進(jìn)口車整體庫存持續(xù)上升，如不及時(shí)調(diào)整，有可能引發(fā)庫存風(fēng)險(xiǎn)。隨著庫存進(jìn)一步增加和經(jīng)濟(jì)增速可能回落，下半年進(jìn)口車市場競爭將會明顯加劇，進(jìn)口車整體價(jià)格將出現(xiàn)松動(dòng)，經(jīng)銷商利潤有可能大幅降低，資金壓力加大。