Passo標(biāo)準(zhǔn)版的造型風(fēng)格，相對中性一些，圓溜溜的杏眼晶鉆組合大燈之下，是扁平細(xì)長的中網(wǎng)和下進(jìn)氣格柵。而Passo+Hana版的外觀，更加女性化，中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵位置下移，面積增大，前霧燈從組合大燈中分離出來，安放在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形凹槽之中，力圖構(gòu)造出一種溫柔可愛的笑臉造型。這樣一來，與日產(chǎn)的瑪馳不謀而合，擁有非常相似的臉譜。
兩種版本的車身結(jié)構(gòu)幾乎完全相同，唯一的差別，是Passo標(biāo)準(zhǔn)版將側(cè)轉(zhuǎn)向燈，配置在兩側(cè)的翼子板上，而Passo+Hana版，將其集成到了后視鏡下方。二者的尾部造型也如出一轍，主要的差別是Passo+Hana版標(biāo)配后雨刷，尾門上還裝飾了別致的LED小花，Passo標(biāo)準(zhǔn)版的低配版本加以簡配，此外，尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和配色也有微小的差異。
豐田Passo的底盤結(jié)構(gòu)，仍然沿用自豐田的小型車NBC平臺，懸掛類型是常規(guī)的前麥弗遜/后拖曳臂式，主要的著眼點(diǎn)是在駕乘舒適性和空間利用率，同時(shí)保持較低的制造成本。
新Passo的外形尺寸，長×寬×高=3650×1665×1535毫米，比瑪馳和雅力士短8~10厘米，寬度和高度基本相當(dāng)。為了爭取到盡可能大的內(nèi)部空間，豐田將Passo的前后輪盡可能布置在四角，軸距達(dá)到了2440毫米，僅比瑪馳和雅力士短1~2厘米，如此一來，內(nèi)部空間也相差無幾。
