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上半年上市車(chē)企利潤(rùn)集體激增 毛利率下滑

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:唐柳楊 日期:2010年08月30日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

由于2009年同期基數(shù)較低,今年上半年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司均交出了一份滿意的答卷。

8月28日, 東風(fēng)汽車(chē) 集團(tuán)股份有限公司(00489.HK,下稱(chēng)“東風(fēng)汽車(chē)”)發(fā)布半年業(yè)績(jī)公告。今上半年,東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售收入、凈利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),其中凈利潤(rùn)65.29億元,同比增長(zhǎng)155.1%。自此,國(guó)內(nèi)四大汽車(chē)集團(tuán)和其他汽車(chē)上市公司均已公布半年報(bào)。

中原證券分析師徐敏峰表示,今年上半年汽車(chē)上市公司表現(xiàn)超出預(yù)期,下半年預(yù)計(jì)總體看好,但增長(zhǎng)率將低于上半年。

業(yè)績(jī)集體暴增

在香港上市的東風(fēng)汽車(chē)半年報(bào)公布時(shí)間較內(nèi)地汽車(chē)上市公司稍晚。根據(jù)公告,東風(fēng)汽車(chē)上半年銷(xiāo)售收入(按子公司占股比例合并計(jì)算)618.53億元人民幣,同比增長(zhǎng)58.5%;實(shí)現(xiàn)毛利140.57億元,同比增長(zhǎng)101.5%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)65.29億元,同比增長(zhǎng)155.1%。其中乘用車(chē)整車(chē)板塊毛利率達(dá)到26.2%。

內(nèi)地上市汽車(chē)公司中,凈利潤(rùn)增幅最大的為安凱客車(chē)(000868.SZ)。安凱客車(chē)半年報(bào)顯示,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2676萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)471.57%;每股收益0.09元,同比增長(zhǎng)550%。

江淮汽車(chē) (600418.SH)和 上海汽車(chē) (600104.SH)上半年凈利潤(rùn)增幅也超過(guò)了300%。上半年,江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.89億元,同比增長(zhǎng)328%。利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的主要原因是汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

上海汽車(chē)公告顯示,2010年上半年整車(chē)銷(xiāo)售177.56萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.9%;歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)58.71億元,同比增長(zhǎng)306.03%。 長(zhǎng)安汽車(chē) 上半年歸屬于母公司所有的凈利潤(rùn)13.67億元,同比增長(zhǎng)273.95%。

其他上市公司中,吉利汽車(chē)上半年凈利潤(rùn)8.05億元,同比增長(zhǎng)35%;營(yíng)業(yè)收入92.36億元,同比增長(zhǎng)55%。

2009年行業(yè)低谷

銷(xiāo)量增長(zhǎng)是上市公司銷(xiāo)售收入與利潤(rùn)激增的主要原因。另一個(gè)原因是,2009年上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)仍受金融危機(jī)影響而出現(xiàn)業(yè)績(jī)下滑,導(dǎo)致同期基數(shù)過(guò)低,從而產(chǎn)生今年上市公司普遍高增長(zhǎng)的情況。

安凱客車(chē)即是一個(gè)典型案例。2009年上半年,安凱客車(chē)凈利潤(rùn)虧損720.26萬(wàn)元,原因是行業(yè)低迷和投資收益下滑。而今年上半年安凱客車(chē)獲得凈利2676萬(wàn)元,同比即出現(xiàn)471.57%的驚人增長(zhǎng)。

乘用車(chē)公司受2009年金融危機(jī)影響較小,同比大幅增長(zhǎng)主要來(lái)自于銷(xiāo)量的提升。2010年上半年,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)售672.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.20%。主要汽車(chē)公司均因市場(chǎng)行情大熱而受益。

值得一提的是,上海汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)凈利潤(rùn)獲得超過(guò)300%的增長(zhǎng)是受計(jì)提影響。2009年上半年,上海汽車(chē)為韓國(guó)雙龍汽車(chē)實(shí)施計(jì)提減值撥備,導(dǎo)致凈利潤(rùn)僅有14.5億元,同比下滑26%。同期長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)施資產(chǎn)減值損失,導(dǎo)致2009年同期基數(shù)較低。

中原證券分析師徐敏峰表示,今年上半年汽車(chē)上市公司表現(xiàn)超出預(yù)期,主要是由于二季度銷(xiāo)量激增導(dǎo)致。需要注意的是,盡管利潤(rùn)同比大幅增加,但毛利率環(huán)比卻在下滑。

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