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阿爾法拒絕大眾收購(gòu) 將自食其力

來(lái)源:騰訊汽車(chē) 作者:佚名 日期:2010年10月21日 字體大小:【
    北京時(shí)間10月20日下午消息,菲亞特公司CEO馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)日前表示,他拒絕德國(guó)大眾對(duì)旗下阿爾法·羅密歐汽車(chē)(Alfa Romeo)的收購(gòu)計(jì)劃,稱(chēng)羅密歐是非賣(mài)品。這意味著菲亞特公司的眾股東將面臨未來(lái)至少兩年的盈利低迷期。

    據(jù)Sanford C. Bernstein公司分析師評(píng)估,菲亞特每年在羅密歐品牌上的損失高達(dá)3億歐元(約4.16億美元)。但與此同時(shí),由于瑪莎拉蒂和法拉利品牌的熱銷(xiāo),該公司2010年息稅前利潤(rùn)可能將達(dá)17.7億歐元。

    馬爾喬內(nèi)曾提到,羅密歐的年銷(xiāo)量需要達(dá)到30萬(wàn)輛才能轉(zhuǎn)虧為盈,但就目前現(xiàn)狀而言,馬爾喬內(nèi)在短期內(nèi)還無(wú)法增加羅密歐的競(jìng)爭(zhēng)力。阿爾法·羅密歐誕生于1910年,并且是菲亞特唯一批量生產(chǎn)進(jìn)入高端車(chē)市場(chǎng)的品牌,后因經(jīng)營(yíng)不善于1995年退出了美國(guó)市場(chǎng)。而歐洲最大汽車(chē)生產(chǎn)商的大眾公司今年9月份曾表示愿意收購(gòu)阿爾法品牌。

    菲亞特近年來(lái)逐漸從產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)移到汽車(chē)制造上來(lái),據(jù)彭博社分析師預(yù)計(jì),菲亞特公司第三季度的凈收益將翻番,達(dá)到4230萬(wàn)歐元。據(jù)悉,菲亞特公司第三季度財(cái)報(bào)將在本周三發(fā)布。菲亞特當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)5.9%,達(dá)到128億歐元。2010年迄今,菲亞特的股價(jià)累計(jì)上漲了14%,市值達(dá)到140億歐元。相較之下,標(biāo)致雪鐵龍同期股價(jià)增長(zhǎng)了15%,而大眾公司股價(jià)漲幅則高達(dá)38%。

     據(jù)悉,阿爾法·羅密歐即將重返美國(guó)市場(chǎng),且菲亞特公司將實(shí)行一系列計(jì)劃刺激銷(xiāo)售,主要是喚起美國(guó)市場(chǎng)對(duì)羅密歐品牌的熱情。去年菲亞特公司曾以213,000歐元高價(jià)售出30年代生產(chǎn)的限量8C Competizione經(jīng)典款,而作為其在美國(guó)市場(chǎng)的重新登場(chǎng),羅密歐估計(jì)將和菲亞特的其他成功品牌一同展出。(天寶)
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