10月31日，WTCC 2010賽季日本岡山（Okayama）站見證了一場精彩的雨戰(zhàn)。在惡劣的氣候條件下，桿位排名第三的雪佛蘭車手羅伯-胡夫（Rob Huff）實現(xiàn)了大逆轉(zhuǎn)，奮力奪得了第一回合比賽的冠軍，加上伊萬-穆勒連續(xù)取得兩回合第三名，使得雪佛蘭車隊領(lǐng)先排名次席的寶馬車隊72分。目前，車隊僅需在收官站中再獲取6個積分，即可贏得其參賽歷史上的首個WTCC年度總冠軍稱號。
WTCC 日本站，羅伯-胡夫和伊萬-穆勒共同慶祝勝利
此次雨戰(zhàn)顯然對車輛動力產(chǎn)生了一定的限制，這也使得所有車隊車手回到了同一起跑線上。由于速度過快，在兩日的比賽中發(fā)生了多起事故，數(shù)位車手由此退賽，而雪佛蘭科魯茲則充分發(fā)揮了穩(wěn)定性和操控性方面的優(yōu)勢，羅伯-胡夫也完成了其個人在世界房車錦標(biāo)賽上的重要一役。開賽后，Rob 駕駛的雪佛蘭科魯茲便迅速趕超一名對手，很快逼近了寶馬車隊的王牌車手——同樣來自英國的3屆WTCC年度冠軍Andy. Priaulx。面對強大的對手，年僅30歲的羅伯-胡夫毫無畏懼，在嘗試過多次擠位變線，甚至經(jīng)歷了一番激烈的磨擦較量后，最終在一條連續(xù)彎道的變線過程中成功實現(xiàn)超越，并將領(lǐng)先優(yōu)勢一直保持到比賽結(jié)束。在此決定性的一役中，Rob一雪德國站最后一圈被趕超的恥辱，并首次通過連續(xù)超越，出人意料地斬獲了本賽季個人第二個冠軍頭銜。賽后，羅伯-胡夫興奮地表示，“毫無疑問，能駕駛前輪驅(qū)動的雪佛蘭科魯茲問鼎日本岡山站讓人非常驚喜。在和Andy如此近距離的貼身較量中取勝也實屬不易，上天真的很眷戀我們，比賽中大雨如期而至，打亂了很多車隊和車手的節(jié)奏和部署。同樣，我的坐騎科魯茲也始終表現(xiàn)穩(wěn)定，這也是車隊今天取得成功的關(guān)鍵。現(xiàn)在我們距離年度總冠軍又近了一步，真的很開心。”
雨中作戰(zhàn)，羅伯-胡夫?qū)崿F(xiàn)大逆轉(zhuǎn) 羅伯-胡夫率先沖過終點線
11月21日，中國澳門將舉行WTCC 2010 賽季的收官之戰(zhàn)。這將是一場典型的街道戰(zhàn)，對車輛的底盤表現(xiàn)和操控性能提出了更高的要求。上賽季，Rob Huff駕駛的雪佛蘭科魯茲便在澳門斬獲了分站冠軍，而現(xiàn)在雪佛蘭距離年度總冠軍只有一步之遙了，就讓我們共同期待雪佛蘭科魯茲在澳門站的精彩表現(xiàn)，見證雪佛蘭賽車歷史上又一座豐碑的誕生。
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WTCC 2010賽季最新車手排名：
1. 伊萬-穆勒 (雪佛蘭)：295分
2. A. Priaulx (寶馬)：258分
3. G. Tarquini (西亞特) ：242分
4. 羅伯-胡夫 (雪佛蘭)：233分
5. A. Farfus(寶馬) ：186分
6. 阿蘭-曼紐 (雪佛蘭)： 158分
WTCC 2010賽季最新車隊排名：
1. 雪佛蘭車隊： 636分
2. 寶馬車隊： 564分
3. 西亞特車隊： 560分
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