集瑞聯(lián)合重卡入編奇瑞集團軍

    工信部本周發(fā)布了2010年最后一批新車目錄,共有12個品牌21款轎車車型亮相，其中包括廣汽本田自主品牌理念S1,開啟合資自主品牌轎車的量產(chǎn)大幕。而奇瑞參與合資的集瑞聯(lián)合卡車也首次出現(xiàn)在目錄中，奇瑞至此正式入侵重卡市場。

    理念領跑合資自主品牌

    本次出現(xiàn)的重點車型包括北京現(xiàn)代第八代索納塔、廣汽本田理念S1、哈弗M3、旗云E系列車型等。此外還包括江淮和悅RS1.5L和瑞麒G51.8L、2.0L自動擋車型在內的多款小改進車型。這些新車多已在廣州車展亮相,將于明年初陸續(xù)入市。

    理念S1成為最早獲批量產(chǎn)的合資自主品牌車型。目前上汽通用五菱的寶駿630中級車也已經(jīng)下線,但還沒有在新車目錄中出現(xiàn)。據(jù)了解,寶駿630將于明年中上市。

    而最新來自一汽大眾的消息稱,一汽大眾自主品牌計劃也正在加快推進中,已經(jīng)有了明確的時間表,最快可能將于明年4月的上海車展亮相。

    由此,明年將是合資自主品牌大鬧市場的時候。 


    重卡入編奇瑞集團軍 

    此批目錄中令人關注的還有,奇瑞商用車公司名下出現(xiàn)的“集瑞聯(lián)合”牌多款卡車產(chǎn)品,奇瑞至此也在其已成型的集團軍中,接入卡車板塊,在奇瑞經(jīng)濟型轎車、瑞麒中高端轎車、威麟商務車、開瑞微車之外,新增集瑞聯(lián)合卡車品牌。

    “集瑞聯(lián)合卡車”于今年北京車展上正式揭牌。集瑞聯(lián)合卡車項目在2009年啟動,主要參與方包括中集集團、奇瑞汽車、玉柴集團、法士特集團和富華重工。這五家國內汽車界的重量級企業(yè)攜手進軍重卡整車領域。

    據(jù)了解,集瑞聯(lián)合首款產(chǎn)品將于2011年上市,產(chǎn)品定位于國內中高端重卡市場,并擇機進入國際市場。集瑞聯(lián)合計劃年產(chǎn)3萬輛卡車整車和5萬臺發(fā)動機合資項目。