廣汽出資6.4億成功入主吉奧

    昨日,南方日報(bào)記者從廣汽工業(yè)集團(tuán)獲得權(quán)威消息,廣汽方面僅出資6.426億元,取得新合資企業(yè)51%的股權(quán)。這是廣汽方面首次透露出資額,遠(yuǎn)低于此前流傳的金額。早前,有媒體稱,“廣汽出資32億收購吉奧”。6.426億元這一金額,再次說明廣汽不僅在造車領(lǐng)域頗具功力,而且在資本運(yùn)作上更是長袖善舞。廣汽入主吉奧,被業(yè)界認(rèn)為是廣汽從容撬動資本杠桿的一次漂亮動作。

    據(jù)介紹,吉奧汽車的旗下資產(chǎn)具體包括杭州吉奧汽車有限公司、東營吉奧汽車有限公司、浙江吉奧汽車銷售有限公司、浙江吉奧進(jìn)出口有限公司、浙江吉奧汽車零部件有限公司等五家全資子公司,此外還有一個汽車研究院、七家零部件生產(chǎn)公司。而新成立的廣汽吉奧注冊資本為人民幣12.6億元,廣汽集團(tuán)以現(xiàn)金方式出資6.426億元持有51%的股權(quán)；吉奧控股以其持有的杭州吉奧汽車有限公司等上述資產(chǎn)出資,持有49%的股權(quán)。

    當(dāng)然,這次被稱為開創(chuàng)中國汽車業(yè)重組先河的行動,是廣汽與吉奧的一次雙贏。據(jù)介紹,在重組協(xié)商過程中,廣汽集團(tuán)既要考慮企業(yè)自身發(fā)展趨勢、國有資產(chǎn)保值增值,投資者的既得利益,同時(shí)也要考慮到吉奧方面的實(shí)際資產(chǎn),在堅(jiān)持合資企業(yè)利益最大化和國有資產(chǎn)保值增值的基本原則下,經(jīng)過認(rèn)真研究、反復(fù)論證,充分協(xié)商,最終達(dá)成了6.426億元這一雙方均能接受的收購價(jià)格。

    對于廣汽而言,耗資6.426億元入主吉奧,不但獲得了頗具競爭力的微車資源,而且實(shí)現(xiàn)了廣汽布局長三角的戰(zhàn)略目標(biāo),引領(lǐng)廣東汽車業(yè)加速“北上”。