薩博年底或者明年初在中國市場推出SUV車型9-4X。
在“缺位”中國市場一年多之后,瑞典汽車品牌薩博汽車(SAAB)終于確定重返中國市場的時間表。
與之合作的并非此前盛傳的曾購買薩博多項資產(chǎn)的北汽控股,而是與薩博“新東家”荷蘭世爵汽車存在合作關系的中國進口汽車貿(mào)易有限公司(下稱中進汽貿(mào))。
上周,本報記者從有關方面獲悉,薩博汽車已與中進汽貿(mào)簽署合作協(xié)議,今年7月份開始,雙方將聯(lián)手在中國市場銷售薩博車型,其中主要產(chǎn)品包括薩博9-5和薩博9-4X跨界車等。
7月開始重新銷售
薩博汽車表示,2012年計劃在全球銷售12萬輛汽車,重返中國市場對其盈利極為重要。而薩博汽車CEO約翰遜表示,將在今年底確定在華營銷網(wǎng)絡。據(jù)其透露,薩博可能在中國5到6個城市設立大約10到15家營銷網(wǎng)點。
上周五,廣州某薩博經(jīng)銷商向本報證實了薩博將于今年重返中國的決心?!俺_博9-5和薩博9-4X跨界車之外,薩博還會在中國市場推出其他車型,上半年會推出新一代9-3,接下來會推出新一代9-5,然后就是跨界車9-3X,年底或者明年初再推出SU V車型9-4X.”該經(jīng)銷商透露。
據(jù)悉,備受薩博推崇的薩博9-4X跨界車已于去年11月在美國洛杉磯車展首發(fā),該款車將于今年5月率先在北美市場推出,并隨后引入中國市場。相關人士還表示,盡管退出中國市場已有一年多時間,但薩博汽車對在華業(yè)務仍然充滿了信心。
目標:成立全資獨立代理公司
據(jù)悉,薩博初步計劃明年在中國市場的銷量能達到2000輛以上,而未來達到5000輛以上規(guī)模后,還將考慮在華建廠生產(chǎn)。不過,過去兩三年中,薩博在中國市場的銷量從未超過1000輛。
據(jù)了解,薩博汽車此次選中的重返中國市場的合作伙伴中進汽貿(mào)為國有進口汽車經(jīng)銷商,也是國內(nèi)實力最強的進口汽車經(jīng)銷商之一。
相關人士表示,薩博汽車之所以與中進汽貿(mào)合作,主要原因是中進汽貿(mào)與薩博“新東家”荷蘭世爵汽車,已經(jīng)達成了穩(wěn)固合作關系。去年4月,世爵汽車與中進汽貿(mào)成立合資公司,合資公司全權代理世爵汽車(SPY K ER)中國市場銷售。
但本報記者上周從相關人士處獲悉,目前薩博與中進汽貿(mào)的合作仍為暫時性合作。從長遠來看,薩博仍希望在中國市場像其他很多進口車品牌一樣,成立全資獨立代理公司。
據(jù)了解,自薩博處于出售狀態(tài)以來,此前上海通用薩博全國總代理的身份就處在一種“半在位”狀態(tài),全國十來家薩博經(jīng)銷商所需售后服務零部件仍可通過上海通用取得,但在供貨方面上海通用已完全停止。
去年年中,薩博曾傳出消息,將于當年10月攜手新分銷伙伴重返中國市場,并欲在三年內(nèi)達到至少5000輛年均銷量。而當時的“新分銷伙伴”,業(yè)界曾普遍猜測為北汽控股。
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