上周，北京現(xiàn)代第八代索納塔在北京現(xiàn)代第二工廠下線。在今年只制定了2萬(wàn)輛的微幅增長(zhǎng)目標(biāo)的背景下，將在今年4月份上市的新索納塔對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，更多承擔(dān)的是提升品牌的任務(wù)。今年，北京現(xiàn)代計(jì)劃將高端車的銷售比例繼續(xù)擴(kuò)大到35%。
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| 新索納塔更多承擔(dān)的是提升品牌的任務(wù)。 |
高端車比例擴(kuò)大至35％
2010年，北京現(xiàn)代完成了70萬(wàn)輛的銷量，大大超過(guò)2009年的57萬(wàn)輛。而今年北京現(xiàn)代則將銷量定在72萬(wàn)輛，只有2萬(wàn)輛的增幅。北京現(xiàn)代高層表示，在2011年，如何突破原有品牌梏枷，打造品牌新形象才是更為迫切的任務(wù)。因而第八代索納塔在B級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，對(duì)于北京現(xiàn)代的品牌價(jià)值提升來(lái)說(shuō)具有非常重要的意義。
北京現(xiàn)代銷售本部長(zhǎng)白孝欽表示，現(xiàn)在北京現(xiàn)代已經(jīng)由原來(lái)的“伊悅”組合“一花獨(dú)放”，到現(xiàn)在的“四箭齊發(fā)”?！?009年之前，北京現(xiàn)代1.6升或以下車型的銷量占大部分，北京現(xiàn)代在高端車市場(chǎng)一直是比較落后。但在去年已經(jīng)出現(xiàn)了變化，從前年的15%增加到26%，主要是依托領(lǐng)翔、名馭和ix35。北京現(xiàn)代內(nèi)部的目標(biāo)是把高端車的比例擴(kuò)大到35%，這個(gè)比例由去年上市的ix35以及名馭，還有今年的第八代索納塔共同來(lái)達(dá)成。”
三工廠將推出更高端轎車
除了索納塔外，北京現(xiàn)代還會(huì)將產(chǎn)品線繼續(xù)向上延伸。白孝欽透露，北京現(xiàn)代第三工廠準(zhǔn)備2012年7月中旬竣工完畢，這個(gè)工廠是全球現(xiàn)代的旗艦工廠，今后，在第八代索納塔上市基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代會(huì)推出比索納塔更高端的轎車級(jí)的車型，并且在SUV級(jí)別也會(huì)推出高端的車型來(lái)提升后期北京現(xiàn)代中高端的產(chǎn)品線。
之前，韓國(guó)現(xiàn)代和北京現(xiàn)代專門組成了特別工作小組，用一年多時(shí)間研究中國(guó)中高級(jí)車市場(chǎng)，為第八代索納塔的中國(guó)化改進(jìn)提供依據(jù)。在這樣的調(diào)查下，北京現(xiàn)代將新索納塔的賣點(diǎn)鎖定在四個(gè)方面。據(jù)北京現(xiàn)代技術(shù)中心本部長(zhǎng)苑文學(xué)介紹，第一是造型，新索納塔的外觀內(nèi)飾的線條突出動(dòng)感流線；其次索納塔配備了最新的現(xiàn)代汽車θ二代發(fā)動(dòng)機(jī)，包含2.0升和2.6升兩個(gè)排量，搭配6速的手動(dòng)一體變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)的油耗和動(dòng)力性突出；第三是安全性，第八代索納塔在美國(guó)J.D.Power測(cè)試中得到五星，在中國(guó)測(cè)試中得到五星+。最后，新索納塔除了美國(guó)原來(lái)就有的配置以外，還額外增加了很多中國(guó)人喜歡的配置。
