京牌薩博中高端車今年亮相

    北京汽車首款自主轎車BC301去年底在株洲基地下線，即將于春節(jié)后上市，而備受關(guān)注的基于薩博技術(shù)的首款中高級轎車也將于今年亮相，2012年上市。未來5年內(nèi)，北京汽車將會陸續(xù)推出20余款全新自主品牌乘用車車型。今年則是全新的自主品牌——北京汽車發(fā)力的關(guān)鍵一年。

北京汽車首款自主轎車BC301

　　收購的不僅是薩博技術(shù)

　　為復(fù)興北京牌汽車，北汽集團(tuán)掌舵人徐和誼出于對掌握核心技術(shù)的渴望，2009年底，幾經(jīng)波折，終于實(shí)現(xiàn)了收購薩博核心技術(shù)資產(chǎn)，成就了中國汽車企業(yè)與歐洲知識產(chǎn)權(quán)交割的第一案。這一收購使得北京汽車的自主研發(fā)提前了5年。

　　事實(shí)上，北汽集團(tuán)收購的不僅僅是技術(shù)文件，還有技術(shù)服務(wù)。按照北汽集團(tuán)和薩博簽訂的協(xié)議約定，薩博有義務(wù)確保北京汽車可以利用薩博技術(shù)開發(fā)出能達(dá)到薩博汽車技術(shù)水平的產(chǎn)品。目前，來自瑞典的薩博工程師仍在根據(jù)北京汽車的產(chǎn)品研發(fā)需要，分批進(jìn)駐北京汽車，與北京汽車的產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)并肩戰(zhàn)斗。按照計(jì)劃，北京汽車在未來三年內(nèi)將開發(fā)出3至4款轎車，重點(diǎn)覆蓋中高級轎車市場。

　　完收薩博對北京汽車的戰(zhàn)略價(jià)值，并不止于產(chǎn)品開發(fā)。通過收購，北京汽車還獲得了生產(chǎn)高級車的整車零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝流程及標(biāo)準(zhǔn)，為保障北京汽車在整車制造上達(dá)到國際高級車的品質(zhì)要求，奠定了基礎(chǔ)。目前，北京汽車在采購體系上已經(jīng)與薩博供應(yīng)商全面接軌，將在所有核心技術(shù)零部件上實(shí)現(xiàn)與薩博產(chǎn)品的同根同源。

　　自主中高級車明年上市

　　目前，北京汽車共有五個(gè)轎車平臺、三個(gè)越野車平臺和一個(gè)交叉型乘用車平臺共計(jì)九大平臺。根據(jù)新品牌發(fā)展戰(zhàn)略，北京汽車在未來5年內(nèi)將會陸續(xù)推出20余款全新自主品牌乘用車車型，全面覆蓋從A0級到C級轎車、輕重型越野車和交叉型車系列產(chǎn)品線，形成北京汽車自主品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力。

　　“北京汽車自主品牌不僅要打造汽車精品，更要在研發(fā)和制造平臺方面發(fā)力，形成核心競爭力?！?nbsp;北汽集團(tuán)副總經(jīng)理張欣說。近兩年，北汽集團(tuán)從國內(nèi)外招納了數(shù)以千計(jì)的人才，僅去年一年就有29位重量級“海歸”加盟，今年還在不斷引進(jìn)。更重要的是，這些有著海外技術(shù)背景的工程師，在與薩博工程師的技術(shù)合作上沒有鴻溝，在共同打造北京汽車的新產(chǎn)品上形成了難得的互補(bǔ)與支持。人才國際化戰(zhàn)略的成果是，去年底北京汽車自主小車BC301和交叉車型BC306在株洲基地下線，今年將率先投產(chǎn)。不僅如此，去年8月底正式開工的北汽順義基地，預(yù)計(jì)將于今年6月建成投產(chǎn)。屆時(shí)，北汽基于薩博平臺技術(shù)的C60和C71等中高端自主品牌車型將在此基地投產(chǎn)。目前C60和C71的研發(fā)工作仍在繼續(xù)進(jìn)行，C60將成為北汽自主乘用車品牌的首款中高端新品，并將于今年亮相，2012年上市。

　　搭建兩張全新網(wǎng)絡(luò)

　　隨著產(chǎn)品上市在即，營銷和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也已經(jīng)成為北京汽車當(dāng)前的重中之重。據(jù)悉，北京汽車將在全國建立兩個(gè)全新的銷售網(wǎng)絡(luò)體系，一個(gè)用于銷售轎車、SUV和新能源汽車，一個(gè)用于銷售交叉型車。目前，北京汽車在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上已經(jīng)完成店面設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、商務(wù)政策制定等基礎(chǔ)性工作，并開始在既有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)體系中，發(fā)展北京汽車的首批經(jīng)銷商。

　　根據(jù)規(guī)劃，北京汽車自主品牌乘用車將在2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量70萬輛的目標(biāo)，進(jìn)入自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)第一陣營。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，今年無疑是北京汽車發(fā)力的關(guān)鍵一年。