2月國內(nèi)車市環(huán)比下降近四成

    話說最近股市行情振蕩，一股友收市后悶悶不樂回到家，一進(jìn)門兒子就喊他“爹，我考試得了100分?！睕]想到這位股友二話不說、一巴掌打過去：“不許喊‘爹（跌）’，要喊 ‘家長（加漲）’！”孩子嚇得哭了起來。其兄弟趕緊安慰小侄子，對他哥說：“哥，這是干啥呢？”這位股友大喝：“不許喊‘割’，要喊‘兄長‘（兇漲）！”
　　這是一個笑話?？涩F(xiàn)在車市似乎也開起了這樣的玩笑。日前，全國乘用車聯(lián)席會（乘聯(lián)會）發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示，2月我國共銷售汽車880027輛，環(huán)比下降37.3%，同比下降0.4%。
　　 
　　比上月少賣了50多萬輛

　　近日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)稱，2月我國共銷售汽車880027輛，環(huán)比下降37.3%，同比下降0.4%，其中轎車銷售566810輛，MPV銷售29415輛，SUV銷售92616輛，微客銷售191186輛。無論是轎車還是MPV、SUV、微客，與今年1月份環(huán)比下滑幅度均在20%-40%之間。
　　而根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的2011年1月乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示，1月份廣義乘用車銷量為140萬輛，同比增長15.3%。其中轎車銷量為96.5萬輛，同比增長12.6%；MPV銷量為4.6萬輛，同比增長27.7%；SUV銷量為14萬輛，同比增長66%。也就是說，2月份比上月少賣了50多萬輛車。
　　2月份狹義乘用車銷量（批發(fā)數(shù)）排名前十的企業(yè)分別為，上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽-大眾、奇瑞汽車 一汽豐田、吉利汽車、神龍汽車、比亞迪，銷量分別為80015輛、79288輛、50717輛、43705輛、42273輛、31953輛、30682輛、30539輛、26814輛、24398輛。
　　而在2月份銷量（批發(fā)量）前八位的企業(yè)中，環(huán)比都出現(xiàn)了較大幅度的下降，其中一汽-大眾環(huán)比降幅接近60%，跌出了雄踞好幾年的前三名，降幅最小的上海大眾，降幅也接近30%。
　　
　　3月想復(fù)蘇也很難

 
　　據(jù)乘聯(lián)會分析，由于今年的春節(jié)假日安排，把1月份增加了一個工作日，2月份就減少了一個工作日（僅16天），這是多年來工作日最少的月份。而經(jīng)過1月的庫存補(bǔ)充和已經(jīng)預(yù)定車輛的逐漸交貨，到2月底，除了產(chǎn)能不足的少量車型之外，大部分車型的供貨已經(jīng)恢復(fù)正常，2月份出現(xiàn)政策退出后的市場冷淡是正常現(xiàn)象。
　　此外，由于國際油價已經(jīng)上漲到超過100美元/桶，國內(nèi)油價也隨之增加，加重了購車人的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致很多家庭推遲購車計(jì)劃，再加上前兩年汽車嚴(yán)重超前消費(fèi)，導(dǎo)致轎車和微型客車出現(xiàn)銷量負(fù)增長，隨著這兩類車輛銷量的下滑，市場冷淡期也隨之到來。

　　那么，希望在下個月嗎？

　　“3月中國狹義乘用車市場依然不會有復(fù)蘇的跡象”，乘聯(lián)會秘書長饒達(dá)表示。去年3月，我國汽車銷量達(dá)到一個高峰，商用車和乘用車批發(fā)銷量一度高達(dá)74萬輛，但是今年3月商用車和微型客車的銷量或僅僅能夠達(dá)到62萬輛，狹義乘用車銷量將與去年基本持平或略低。

　　前2個月國內(nèi)汽車銷量對比（單位：輛）
　　轎車       MPV     SUV     微客     廣義乘用車合計(jì)
　　2月      566810   29415    92616 191186        880027
　　1月      965238    46110    140876 250492        1402716
　　去年2月銷量 576732     25197    63587   217619        883135
　　環(huán)比           -41.3%     -36.2%   -34.3%   -23.7%        -37.3%
　　同比      -1.7%     16.7%   35.7%    -12.1%        -0.4%
　　（根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)整理）

　　前2個月企業(yè)批發(fā)量排名（單位：輛）
　　上海大眾   上汽通用  北京現(xiàn)代  東風(fēng)日產(chǎn) 一汽-大眾  奇瑞汽車  一汽豐田   吉利汽車
　　2011年2月  80015    79288    50717    43705    42273   31953     30682      30539
　　2010年2月  60407     58182     37096    40669     41968    41513     40215     31147
　　2011年1月  113000     132783    72319    75318     101033   79644     48922      45933
　　同比 增     32.45%     36.27%    36.71%   7.46%     0.72%  -23.02% -23.70% -1.95%
　　環(huán)比 增    -29.19%   -40.28%   -29.87%  -41.97%  -58.15% -59.88%   -37.28%    -33.51%

　　2月中高級轎車前三名
　?。▎挝唬狠v）
　　雅閣       10773
　　帕薩特領(lǐng)馭  9318
　　凱美瑞      8304
　　盡管受到整個市場環(huán)境，環(huán)比銷量明顯大幅下滑，但雅閣還是憑借超過1萬輛的銷量，以微弱優(yōu)勢奪得中高級轎車2月份的銷量桂冠。帕薩特領(lǐng)馭和凱美瑞緊隨其后。但三者之間的差距僅在1000輛左右。

　　2月SUV前三名
　　（單位：輛）
　　上海大眾途觀   11680
　　長城哈弗    11295
　　華泰圣達(dá)菲+特拉卡  8595
　　銷售仍舊非?；鸨纳虾４蟊娡居^，仍然毫無懸念地奪得了2月份SUV級別的銷售冠軍，但同樣并沒有與第二位拉開明顯距離。長城哈弗以超過11000輛的成績屈居第二?；蛟S華泰的兩款車型位居第三令不少人感到些許意外，但本田CRV和現(xiàn)代ix35的三甲不入，從一個側(cè)面再次反映了SUV市場競爭之激烈。