作為比亞迪2011年首款的新車，比亞迪G3R于4月8日正式上市。日前，有消息稱1.5L MT尚雅型和1.8L CVT兩款車型的售價(jià)分別為5.99萬元和7.39萬元。據(jù)了解，比亞迪G3R目標(biāo)用戶瞄準(zhǔn)年輕群體和家庭用戶，4月8日在山東首站上市，同時(shí)也揭開了G3R巡回上市的序幕。
在三廂車市場(chǎng)上，比亞迪F3、G3和L3銜接得非常緊密，而唯獨(dú)在兩廂車行列，只有比亞迪F3R孤軍奮戰(zhàn)。而G3R的出現(xiàn)則顯示出比亞迪重新重視起兩廂轎車市場(chǎng)。
在車頭造型上，比亞迪G3R和G3完全一樣。前臉整體很和諧，大面積的進(jìn)氣格柵位于前臉的中央，格柵的造型借鑒了時(shí)下流行的雙橫條設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然有些像日系品牌的某款車型，但穩(wěn)重與時(shí)尚卻也從這里體現(xiàn)出來。
在穩(wěn)重的進(jìn)氣格柵兩側(cè)放置的晶鉆前大燈更是讓它那和諧的前臉上多了幾分誘人的氣息。就在這雙誘人的"眼睛"上，比亞迪為其下了很大的功夫。雖然它沒有采用氙氣大燈，也沒有裝配隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，但是在燈組下方配備的LED示寬燈則讓其頗有大品牌車型風(fēng)范，并且這也是在自主品牌車型上所少見的。
上深下淺的顏色搭配符合著國內(nèi)大部分消費(fèi)者的審美需求，中控面板上銀色裝飾件也讓其顯示出了一定的時(shí)尚感，藍(lán)色背光白色字體的組合儀表盤進(jìn)一步讓你感受到它那時(shí)尚的氣息，這一切的一切都是想讓消費(fèi)者明白自主品牌車型正在一步一步的走向成熟。
在國人注重的空間上，由于比亞迪G3R主打緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)，所以空間方面并沒有中級(jí)或更高級(jí)別車型那樣寬敞，但在同級(jí)別車型中也算不錯(cuò)，特別是對(duì)于身高170厘米至180厘米之間的亞洲人來說，它完全可以滿足你的需求。
至于配置方面，像CAN-BUS電子智能管家系統(tǒng)、四門電動(dòng)門窗（主駕一側(cè)帶有一觸式功能）和大燈高度調(diào)節(jié)在比亞迪G3R車型上是全系標(biāo)準(zhǔn)配置，方位指示倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)前大燈、感應(yīng)式迎賓燈、多功能方向盤、AUX+USB、雙層雙模式電動(dòng)天窗則配備于高配車型上。
在所有配置中，最大的亮點(diǎn)就要算是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵式點(diǎn)火系統(tǒng)了。這兩個(gè)系統(tǒng)在進(jìn)口品牌車型和合資品牌車型上我們并不少見，配備它們的車型價(jià)格至少都要在20萬元以上，而在自主品牌車型或者是20萬元以下的車型上則很少見到這兩個(gè)系統(tǒng)的配備，所以當(dāng)它出現(xiàn)在比亞迪G3R這款車上的時(shí)候才會(huì)發(fā)出如此強(qiáng)烈的光芒。
動(dòng)力方面，G3R采用的是1.5L和1.8L兩種排量，均為比亞迪自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。配合五擋手動(dòng)變速箱和CVT無極自動(dòng)變速箱。從這點(diǎn)看來，比亞迪G3R的定位還是略高于F3R。
比亞迪汽車一直以更高的配置更低的售格贏得不少消費(fèi)者的最終選擇，此次G3R顯然也將繼續(xù)這一傳統(tǒng)。G3R將近6萬元的起始價(jià)格，在10萬元以下兩廂車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。
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