在2011上海車(chē)展上,上海汽車(chē)首發(fā)了其高端SUV車(chē)型榮威W5。這款車(chē)以大空間、全路況通過(guò)性和全天候?qū)I(yè)配置的“全時(shí)征服”精神,為SUV主流陣營(yíng)開(kāi)辟了 “跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”的新藍(lán)海。17-30萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間基本已經(jīng)達(dá)到了自主品牌SUV的頂端。
雖然與雙龍享御共享相同平臺(tái),但在外觀設(shè)計(jì)上卻不盡相同,榮威W5帶有明顯榮威品牌家族基因,尤其是車(chē)的前臉部分,線條飽滿(mǎn),打造出簡(jiǎn)潔、大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格?!霸铺荨笔蕉苄五冦t散熱格柵塑造出“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”的嶄新元素?!疤秸諢簟笔角办F燈以及底盤(pán)護(hù)板置于動(dòng)感十足的前保險(xiǎn)杠下方,整體彰顯出SUV所獨(dú)有的蓄勢(shì)待發(fā)的堅(jiān)實(shí)動(dòng)感。
尾燈面積很大,但沒(méi)有采用當(dāng)下流行的LED燈源,車(chē)尾也沒(méi)有加裝倒車(chē)可視功能,由于SUV有著較高的車(chē)身和較大的盲區(qū),倒車(chē)影像還是一項(xiàng)有必要加裝的配置,現(xiàn)在就連10萬(wàn)元的長(zhǎng)城哈弗都帶有此功能,希望廠商能在正式上市前考慮選裝此項(xiàng)配置。
如果說(shuō)外觀是全新設(shè)計(jì)很出色的話,那么內(nèi)飾就不盡然了。榮威W5的中控臺(tái)整體造型與雙龍享御保持了很高的相似度。甚至方向盤(pán)的按鍵功能和位置都沒(méi)有發(fā)生變化。但在用料細(xì)節(jié)和顏色搭配方面,榮威W5還是讓感到了些許欣慰。內(nèi)飾的用料和做工很出色,令人討厭的桃木內(nèi)飾點(diǎn)綴的恰到好處,沒(méi)有俗氣的感覺(jué),米色內(nèi)飾更有居家風(fēng)范。淺黑色的真皮面板明顯也提升了豪華感。
采用前雙叉臂和后5連桿的懸掛設(shè)計(jì),可以最大程度的堅(jiān)固城市道路和越野,根據(jù)廠商公布的數(shù)字,榮威W5最大爬坡角度為25.73讀(72%),高強(qiáng)度的非承載車(chē)身也是專(zhuān)業(yè)越野所必須的基礎(chǔ),著名的路虎衛(wèi)士和蘭德酷路澤就是使用這樣的底盤(pán)結(jié)構(gòu)。