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新騏達(dá)上市 四款兩廂A級(jí)車將集中換代

來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng) 作者:王宏美  日期:2011年05月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂

    換代日期:2012年

    標(biāo)致307的換代消息在2010年就有傳出,不過到現(xiàn)在還沒什么動(dòng)靜。由于國產(chǎn)標(biāo)致307在中國已經(jīng)上市7年,雖然其間歷經(jīng)幾次改款(2007年和2009年兩次改款),但畢竟生命周期已經(jīng)快走到了盡頭。所以標(biāo)致307的換代非常有必要,目前的消息是307兩廂將換代為國外的308車型。

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  外觀方面,改款標(biāo)致308改變了以往經(jīng)典的大嘴設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì),更有標(biāo)致全新車型508的味道。全新樣式的熏黑大燈設(shè)計(jì)更有沖擊性。此外改款車型上加入了LED日間行車燈。此外新車的風(fēng)阻系數(shù)也降到了0.28。

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  內(nèi)飾部分,改款308的內(nèi)飾部分變化不太明顯,而在自動(dòng)擋車型上還加入了方向盤換擋撥片并加入了鍍鉻裝飾。此外,據(jù)官方表示,新車的座椅在材質(zhì)和制作工藝方面也進(jìn)行了升級(jí),使得新座椅更加舒適,造型也有細(xì)微變化。

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  底盤方面,308是基于現(xiàn)款307的基礎(chǔ)上打造而來的,因此在國內(nèi),國產(chǎn)后的308在各種部件上可能會(huì)依然采用現(xiàn)款307上使用的零部件,前后懸架的結(jié)構(gòu)應(yīng)該也不會(huì)發(fā)生根本性的改變。

    在合資A級(jí)車中,標(biāo)致307算是資格較老的一款車型,也積累了大批的用戶口碑。不過近幾年,由于神龍汽車引進(jìn)新車型不力,以及標(biāo)致對(duì)中國市場的不夠重視,導(dǎo)致了標(biāo)致307銷量的下滑?,F(xiàn)在的汽車市場局面與七年前相比,已經(jīng)更加激烈和殘酷,換代后的標(biāo)致308能否更好地生存下來,中國汽車消費(fèi)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注并報(bào)道最新消息。

文章來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng)

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