日前,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,由于華泰汽車虛報產(chǎn)銷數(shù)據(jù),5月份中國汽車工業(yè)協(xié)會所統(tǒng)計的華泰汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)以“0”代替。中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平表示,目前中國汽車工業(yè)協(xié)會已責(zé)成華泰汽車整改。但截至記者發(fā)稿時,華泰汽車方面并未就此事做出回應(yīng)。
據(jù)相關(guān)報道稱,華泰汽車銷量數(shù)據(jù)長期存在“虛高”現(xiàn)象。以2010年為例,華泰汽車全年的實際上牌數(shù)是15950臺,比2009年增加了1280輛,但華泰向汽車行業(yè)統(tǒng)計部門——中國汽車工業(yè)協(xié)會上報的數(shù)是81435輛,凈增了30560輛。從2008年至今華泰汽車的實際上牌數(shù)4.5萬輛,而華泰的上報數(shù)是18.3萬輛,相差4倍。
在華泰給中國汽車工業(yè)協(xié)會的銷量報表中,其今年上市的第一款轎車B11前4個月銷量為3000臺。而據(jù)了解,華泰B11轎車由于生產(chǎn)問題遲遲未解決,前期只是生產(chǎn)了200多臺樣車發(fā)給經(jīng)銷商,今年前4個月的上牌數(shù)不足百輛,上報數(shù)據(jù)與實際情況相差懸殊。
中國汽車工業(yè)協(xié)會表示將根據(jù)華泰汽車的整改情況,擇期恢復(fù)其數(shù)據(jù)統(tǒng)計。而另據(jù)記者了解,華泰汽車此次很可能還將面臨有關(guān)部門的處罰。根據(jù)《統(tǒng)計法》規(guī)定,企事業(yè)單位必須依照本法和國家規(guī)定,如實提供統(tǒng)計資料,不得虛報、瞞報、拒報、遲報,不得偽造、篡改。情節(jié)嚴重者將受到相應(yīng)懲處,甚至是法律制裁。
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華泰否認虛報銷量 中汽協(xié):仍在調(diào)查
針對近日傳出的“華泰汽車虛報銷量被中汽協(xié)調(diào)查”消息,華泰汽車銷售公司副總經(jīng)理柏永華昨天予以否認。
近日有媒體報道稱,華泰汽車上報的銷量一直虛高,B11車型的上報數(shù)據(jù)甚至比實際銷量高出30余倍,因此其銷售數(shù)據(jù)被中汽協(xié)剔除,以“0”代替。對此,柏永華表示,華泰位于北京的總部5月底剛剛搬家,數(shù)據(jù)庫目前無法讀取,但公司向中汽協(xié)上報的數(shù)據(jù)是絕對真實的,“我不知道為什么會有這樣的消息,B11上半年售出了2000余輛,這是確定的”。
不過,中汽協(xié)副秘書長朱一平表示,華泰的數(shù)據(jù)問題目前還在調(diào)查之中,何時能出調(diào)查結(jié)果尚不明確。(京華時報)
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