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比亞迪今日申購 發(fā)行價(jià)為18元/股

來源:網(wǎng)易 作者:佚名 日期:2011年06月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    今日,股神巴菲特看好的比亞迪A股(002594)將公開申購,申購價(jià)格為18元/股,擬募資14.22億元?!鞍头铺?億美元投資的股份未減持。”昨天,在全景網(wǎng)A股發(fā)行網(wǎng)上路演時(shí),比亞迪(01211.HK)總裁王傳福表示,巴菲特對比亞迪持股為長期投資。據(jù)了解,A股上市后,比亞迪將批量制造24位億萬富豪。

    謹(jǐn)慎看好新能源項(xiàng)目

    此次比亞迪A股發(fā)行價(jià)為18元/股,對應(yīng)市盈率為20.47倍,發(fā)行總數(shù)為7900萬股(其中網(wǎng)下發(fā)行1500萬股),募集資金將不超過14.22億元,這較公司此前宣布的21.92億元上限相去甚遠(yuǎn)。與比亞迪2009年的“回歸”方案相比,比亞迪發(fā)行規(guī)模更是縮小,當(dāng)時(shí)公司擬發(fā)行不超過1億股,募資28.5億元。此次,募集資金將投向深圳市比亞迪鋰離子電池、深圳汽車研發(fā)生產(chǎn)基地、比亞迪汽車擴(kuò)大品種及汽車零部件建設(shè)項(xiàng)目,總投資53.83億元。

    資料顯示,比亞迪2008年凈利潤10.21億元,2009年迅速增至37.93億,但在2010年,由于汽車毛利率下滑及銷售費(fèi)用增加,凈利潤大幅降至25.23億元,下降幅度達(dá)33.48%。業(yè)內(nèi)人士分析,此次比亞迪發(fā)行規(guī)模和募資額下降,除了市場低迷外,與業(yè)績下降也有關(guān)系。

    昨天,比亞迪H股報(bào)收21.50元港幣,折合人民幣17.86元(按照1元港幣兌0.8304元人民幣計(jì)算),與A股18元發(fā)行價(jià)相差無幾。申銀萬國證券分析師何武指出,A股中汽車行業(yè)最新平均市盈率13.15倍,比亞迪A股發(fā)行價(jià)并不算低,不過,此次融資涉及到新能源項(xiàng)目——鋰離子電池生產(chǎn),因此,市場均對此持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

    巴菲特1股都未拋

    昨天,在與投資者網(wǎng)上交流中,比亞迪董事長王傳福表示,著名美國投資者巴菲特通過中美能源公司對比亞迪投資2億美元,其持股并無拋售限制,但截至目前未有減持。據(jù)了解,巴菲特旗下中美能源2008年9月斥資18億元港幣,以8港元/股定向認(rèn)購比亞迪22500萬H股,占發(fā)行后總股本9.89%。按照最新市價(jià)21.50元港幣計(jì)算,巴菲特持股市值48.4億元港幣,雖較最高峰時(shí)(88.5元港幣/股)縮水75.7%,但較18億元港幣原始成本,仍增值170%。

    王傳福表示,除巴菲特旗下的中美能源外,目前并沒有其他海外戰(zhàn)略投資者接觸及有投資意向。王傳福預(yù)計(jì),公司太陽能電池在今年第四季度批量生產(chǎn),比亞迪和戴姆勒合資車型2013年初實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。他還透露,自己每天開的是比亞迪E6純電動車。

    批量制造24位億萬富豪
 
    “7900萬A股上市,盤活了14.82億原內(nèi)資股?!弊蛱欤L江證券分析師張明斌指出,比亞迪原來總股本為22.751億股,其中7.931億股為H股,可上市流通,而14.82億為非上市內(nèi)資股,不能上市流通,此次比亞迪發(fā)行7900萬A股回歸,14.82億原內(nèi)資股也一同成為了流通A股,雖然有12個(gè)月到36個(gè)月限售期,但具有了流通套現(xiàn)功能。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),比亞迪共有內(nèi)資股東42人,本次A股上市,將批量制造24位億萬富豪。其中,第一大股東、實(shí)際控制人王傳福持有5.7064億股,按照18元的發(fā)行價(jià),市值103億元,王傳福之表兄、副董事長呂向陽持有2.39億股,市值43.03億元,廣州融捷公司、夏佐全、楊龍忠分別持股16258萬股、12497萬股、7872萬股,市值分別在29.3億元、22.49億元、14.17億元。另外,持股市值在1億元以上的自然人還有張長虹等20人。據(jù)悉,24位億萬富豪主要為比亞迪高管和骨干。

[責(zé)任編輯:sasa]
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