汽車燃油經(jīng)濟性是汽車的一項重要性能，也是每個擁有汽車的人最關(guān)心的指標(biāo)之一。它關(guān)系到汽車消費者的切身利益，擁有卓越燃油經(jīng)濟性的汽車，更省油，更能為消費者節(jié)約使用成本。微轎王比亞迪F0的BYD371QA全鋁合金發(fā)動機，擁有同級別微車中最佳的燃油經(jīng)濟性，在工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委員會、財政部三部委聯(lián)合組織的“節(jié)能惠民車型”首次抽樣核查中，F(xiàn)0以百公里4.9L的檢測結(jié)果成為油耗最低的車型，是當(dāng)之無愧的“節(jié)油王”。
燃油經(jīng)濟性卓越原因之一 全鋁合金
好的發(fā)動機材質(zhì)，可以影響發(fā)動機的工作性能。比亞迪F0采用比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA全鋁合金發(fā)動機，這款發(fā)動機號稱A00級轎車中最強的節(jié)能環(huán)保全鋁合金發(fā)動機，它采用全鋁合金材質(zhì)，取代了技術(shù)老舊、笨重耗油的鑄鐵發(fā)動機，實現(xiàn)真正的材質(zhì)升級，具有散熱性能好，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。BYD371QA全鋁合金發(fā)動機重量僅為鑄鐵發(fā)動機的一半，機身輕自然更省油，燃油經(jīng)濟性自然更出眾，像這種全鋁合金發(fā)動機搭配在小車中是難能可貴的。
燃油經(jīng)濟性卓越原因之二 高壓縮比
目前的轎車發(fā)動機都是高速汽油發(fā)動機，發(fā)動機的熱效率越高燃油利用率越高，也就越省油。而發(fā)動機的熱效率隨壓縮比的增加而增加，現(xiàn)在轎車汽油發(fā)動機壓縮比一般在9.3-10.5之間。比亞迪F0的發(fā)動機的壓縮比為10.5:1，為微轎中最高壓縮比。BYD371QA發(fā)動機是一款緊湊型高性能汽油發(fā)動機，它的主要型式為：四沖程、水冷、直列三缸、雙頂置凸輪軸、12氣門、缸徑71mm、行程84mm、排量0.998L、壓縮比為10.5：1。高壓縮比的發(fā)動機就意味著具有較大的動力輸出，因此F0能以1.0排量獲得超過50KW的動力，在低油耗的同時保證充足的動力。F0的高燃油經(jīng)濟性從根本上決定了其高節(jié)油性。
燃油經(jīng)濟性卓越原因之三 車身緊湊化和流線型設(shè)計
其實，汽車的造型對燃油經(jīng)濟性也有一定的影響，車速越快影響越大，這就是人們常說的“風(fēng)阻”。減小空氣阻力主要是通過減少汽車的迎風(fēng)面積和空氣阻力系數(shù)來實現(xiàn)，一般而言迎風(fēng)面積取決于汽車的體積，空氣阻力取決于車身造型。為此，汽車車身緊湊化和流線型是提高燃油經(jīng)濟性的有效途徑。比亞迪F0外觀時尚，采取車身緊湊化設(shè)計，外部尺寸為3460mm*1618mm*1465mm，如此嬌小玲瓏的身姿，當(dāng)然行駛時阻力就更小，燃油經(jīng)濟性就更高。
另外，比亞迪F0采用的BYD371QA全鋁合金發(fā)動機有效的降低了F0的前艙重量，使車身質(zhì)量分布均勻，轉(zhuǎn)彎時更加輕便靈活，在制動時也能有效減少制動距離，大大提高了小車的操控性能。
歸根結(jié)底，高燃油經(jīng)濟性，就決定了車的節(jié)油性能。可以說，買一輛比亞迪F0，就是把“節(jié)油冠軍”買回了家 ，日復(fù)一日，聚少成多，一定幫你省下不少油錢。
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