打破壟斷 東莞豪華車市暗戰(zhàn)升級

    從2010年始，東莞豪華車的市場表現(xiàn)相當(dāng)給力，大部分豪華品牌汽車銷量達(dá)到100%的增幅。今年，豪華車熱銷勢頭不減，但伴隨著豪華車市場的迅猛增長，各種市場暗戰(zhàn)也愈發(fā)白熱化。最為突出的表現(xiàn)就是壟斷式經(jīng)營被打破，價格戰(zhàn)打響，以及衛(wèi)星店興起。

　　【表現(xiàn)一】

　　壟斷式經(jīng)營被打破

　　在東莞，一個經(jīng)銷商獨(dú)家“壟斷”一個豪華品牌的現(xiàn)象在前幾年很常見。但是，隨著豪華車充分競爭時代的來臨，一家“壟斷”制被徹底打破。如去年底開業(yè)的聚星行奔馳4S店，其投資商并非來自先前的香港仁孚集團(tuán)，而是來自本土的大東集團(tuán)。經(jīng)營奧迪的世奧車行來自頗有實(shí)力的長久集團(tuán)，與東奧車行的投資商雖有合作，但基本也算獨(dú)資。傳聞已久的虎門寶馬4S店與厚街寶馬4S店分別為兩個投資商，并非來自宏寶與合寶的投資方合誠集團(tuán)。

　　“上個月，我們的銷量達(dá)到120多輛，破了中汽南方有史以來的最高單月紀(jì)錄。豪華車市場的增長勢必會催生多家4S店。目前我們代理的三個品牌中，沃爾沃在東莞已有第二家4S店。而路虎品牌目前也有三家企業(yè)在競爭代理權(quán)，就廠家而言，一個地區(qū)不會只允許一家經(jīng)銷商做，所以未來東莞還會再有一家路虎4S店?！敝衅戏娇偨?jīng)理周新近日對記者表示，目前豪華車4S店越來越多，并且打破一家代理制，未來競爭會非常激烈。

　　【表現(xiàn)二】

　　價格戰(zhàn)勢必形成

　　“一個市場內(nèi)，同一家經(jīng)銷商做一個品牌，會在價格把控方面有極大的優(yōu)勢，相反就無優(yōu)勢可言。比如我們東莞雷克薩斯的兩家經(jīng)銷商來自不同的集團(tuán)，而廣州、惠州等地的雷克薩斯4S店因相鄰較近，也會在東莞賣車，這種情況讓我們怎么去堅守價格呢？”美東雷克薩斯總經(jīng)理張慧曾經(jīng)在接受記者采訪時如是說。

　　就目前來看，隨著不同經(jīng)銷商的加入，豪華品牌的價格戰(zhàn)已一觸即發(fā)。以奔馳而言，之前仁孚溢華與仁孚華星一個占據(jù)南城，一個占據(jù)寮步，但去年底位于厚街的聚星行開業(yè)之后，奔馳車型的價格開始變得相當(dāng)“詭異”。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，雖然奔馳廠家不允許經(jīng)銷商相互壓價，但仁孚集團(tuán)的兩家奔馳4S店與大東集團(tuán)的聚星行，仍在暗中進(jìn)行價格戰(zhàn)。并且饒有意味的是，連競爭對手寶馬4S店經(jīng)銷商都在暗中關(guān)注奔馳車型的優(yōu)惠，以拿到其最低報價單為快。

　　除了奔馳，奧迪目前也有兩家經(jīng)銷商，而寶馬今年也將在厚街與虎門各增一家4S店。如業(yè)內(nèi)人士所言，在一個不被壟斷的市場，價格競爭是鐵定的事實(shí)。

　　【表現(xiàn)三】

　　建衛(wèi)星店搶市場

　　如何在現(xiàn)有的市場中爭奪更多地盤，是時下東莞豪華品牌經(jīng)銷商需要思考的事。在無法新建新的4S店的狀態(tài)下，建立城市展廳與衛(wèi)星店開始風(fēng)靡。

　　據(jù)了解，東莞中升雷克薩斯先后在第一國際與新華南MALL成立了2號城市展廳與3號城市展廳，加大中升雷克薩斯的覆蓋區(qū)域。近期，位于寮步國際汽車城的龍華英菲尼迪也把觸角伸向莞太路，其投資35萬元左右的英菲尼迪城市展廳正式亮相。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，出于節(jié)約成本與拓展市場考慮，此類的城市展廳與衛(wèi)星店是一個發(fā)展趨勢。東莞保時捷中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，其實(shí)作為經(jīng)銷商，他們也希望在東莞成立一家城市展廳，以便服務(wù)與輻射更多的區(qū)域，但目前廠家管控很嚴(yán)，并且建造標(biāo)準(zhǔn)苛刻，所以現(xiàn)在只能是一個期待。