江淮和悅有望再創(chuàng)中國轎車出口紀錄

    4個月前，江淮乘用車旗下的首批江淮同悅汽車在巴西正式上市，成功拉開了江淮同悅62萬輛出口巴西的帷幕。近日，江淮乘用車即將乘勝追擊，在巴西市場推出更為高端的和悅系列。

    巴西汽車市場規(guī)模僅為中國的1/6，在巴西站穩(wěn)腳跟實為不易，雪鐵龍用了16年，豐田用了13年，本田用了12年。江淮同悅憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，一落地便受到了市場的追捧，在上市后的3個月終端實際銷量已經(jīng)突破1萬輛。日前，作為江淮乘用車的主力車型之一———江淮和悅也接受并順利通過了巴西質(zhì)監(jiān)部門和世界頂級工程師設(shè)置的極為苛刻的性能測試。截至發(fā)稿日，已有數(shù)千輛和悅即將到達巴西港口。在同悅在巴西市場先拔頭籌的背景下，和悅的強勢登陸，有望再次創(chuàng)造中國單一轎車車型的美洲銷售紀錄。這也反映了江淮乘用車依靠過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和國際化造型，獲得了國內(nèi)外廣大消費者的認可與信賴。 

　　和悅系列車型的外形設(shè)計源自意大利賓法公司的大手筆。眾所周知，意大利賓法公司作為一家全球頂級的汽車設(shè)計公司，曾為法拉利等品牌設(shè)計了眾多經(jīng)典車型。值得一提的是，在和悅?cè)龓脑O(shè)計造型完成后，意大利賓法公司非常滿意，江淮和悅?cè)龓蛔u為“賓法10年最美車型”。

　　據(jù)介紹，和悅?cè)龓I車的長×寬×高為4595mm×1765mm×1465mm，軸距達2710mm，在同級車中最長，頭部與腿部空間都綽綽有余，讓車內(nèi)人員以舒展的身體盡享愉悅駕乘。配備1.5L VVT發(fā)動機及4擋手動變速器或5擋自動變速器，最大功率達78kW/6000rpm，峰值扭矩為141N?m/4000rpm，最高車速可達190km/h。在實現(xiàn)強勁動力性能的同時，具備出色的燃油經(jīng)濟性。和悅?cè)龓I車為麥弗遜式螺旋彈簧獨立前懸掛，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨立懸掛，為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。同時，防撞三級潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動系統(tǒng)等高科技人性化配置令和悅的安全性得到了極大提升，全面滿足消費者的駕乘需求。