這是個(gè)多變的市場(chǎng)，時(shí)時(shí)充滿著冒險(xiǎn)與刺激，以及意料之外的驚喜。2011年上半年，東莞車(chē)市雖然經(jīng)歷了幾個(gè)月的環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)，但整體同比增長(zhǎng)的數(shù)字還算滿意。而在細(xì)分市場(chǎng)里，豪華車(chē)與SUV陣營(yíng)成為兩股勁吹的熱風(fēng)，帶著迅猛上升的火辣氣息，在這個(gè)夏日里撲面而來(lái)。
■數(shù)據(jù)
全國(guó)：上半年銷(xiāo)量同比增3.35%
中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)顯示，在連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)后，6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)0.65%和1.40%，市場(chǎng)有所轉(zhuǎn)暖。今年上半年，汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)915.60萬(wàn)輛和932.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.48%和3.35%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)704.49萬(wàn)輛和711.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.36%和5.75%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)211.11萬(wàn)輛和221.49萬(wàn)輛，同比下降6.07%和3.67%。
不過(guò)，值得注意的是，雖然行業(yè)整體增速大幅放緩，但是，個(gè)別企業(yè)、個(gè)別細(xì)分市場(chǎng)仍然實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，上海通用汽車(chē)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售612072輛（含出口12067輛），同比增長(zhǎng)27.5%，遠(yuǎn)高于車(chē)市平均增幅。
東莞：上半年入戶量同比增18.33%
相比全國(guó)市場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增幅，東莞上半年機(jī)動(dòng)車(chē)入戶量的增幅同比達(dá)到18.33%
從市車(chē)管所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以看出，即使在全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的四月與五月，東莞機(jī)動(dòng)車(chē)入戶量環(huán)比回落，同比還是保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。上半年，我市機(jī)動(dòng)車(chē)入戶量達(dá)到71003輛，比2010年同期的60002輛，增加11001輛，增幅18.33%。而2010上半年相較2009年同期的增幅則達(dá)到21.12%。因此，整個(gè)增長(zhǎng)速度有所放緩，但還在一個(gè)合理范圍內(nèi)。
附：東莞機(jī)動(dòng)車(chē)入戶數(shù)據(jù)（單位：輛）
2009年 2010年 2011年
1月 7758 11749 14906
2月 7097 5306 5596
3月 8199 11211 14103
4月 8862 10815 12359
5月 8451 10952 12236
6月 9171 9969 11803
合計(jì) 49538 60002 71003
■政策
利空政策影響在遠(yuǎn)不在近
今年年初，國(guó)家取消1.6L及以下排量車(chē)型的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策。與此同時(shí)，一些一線城市，如北京、廣州也開(kāi)始陸續(xù)出臺(tái)限購(gòu)與限行政策。利空政策的頻繁出臺(tái)，給2011年車(chē)市帶來(lái)一些捉摸不定的因素。
如今東莞車(chē)市期中考“試卷”已交，從目前的入戶數(shù)據(jù)來(lái)看，還算令人滿意，年初種種利空政策困擾車(chē)市的擔(dān)憂基本排除。
