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原理：行車自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖。這是一種電子裝置，就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個(gè)速度，門上的鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開車門。廠方設(shè)定的設(shè)定值一般多為10-20km/h。
實(shí)用分析：行車自動(dòng)落鎖功能能使汽車在較低速度行駛范圍內(nèi)自動(dòng)鎖上車門。這種配置既可以保證車輛行駛時(shí)乘員的安全，也可以防止汽車低速行駛時(shí)給不法分子可乘之機(jī)。而沒有該項(xiàng)配置的汽車，有可能因車主一時(shí)疏忽忘記落鎖，給安全造成隱患。
消費(fèi)眼：目前業(yè)界對(duì)行車自動(dòng)落鎖功能存在爭意，在歐洲國家，法律規(guī)定汽車廠家一律取消行車自動(dòng)落鎖功能。因?yàn)橛写斯δ艿钠?，一旦發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘員來不及解鎖，會(huì)給安全脫離和救助工作帶來困擾。如今，只有一些高級(jí)豪華轎車，專門設(shè)計(jì)了安全氣囊與車鎖打開聯(lián)動(dòng)裝置，碰撞后，車門能自動(dòng)解鎖。但由于費(fèi)用較高，當(dāng)前無法在經(jīng)濟(jì)型轎車中普及。就筆者看來，結(jié)合實(shí)際，如果車主購車僅是在市區(qū)代代步，不會(huì)經(jīng)常有激烈駕控，那么這種配置至少在目前還是相當(dāng)實(shí)用的。
